הוספת "בלו" של אוטובוסים לאיסוזו טרופר, מה ההשלכות?

[amitt]

אני מכיר מישהו שמתעסק בשיווק של "בלו" שאותו מוסיפים לסולר בחברות האוטובוסים,או יותר נכון , מחייבים את החברות להוסיף אותו.

 

רציתי לדעת מה התוסף הזה עושה, והאם הוא יביא תועלת או נזק, בשימוש באיסוזו טרופר דיזל, או רכבים אחרים דומים.

 

 

תודה רבה.

[Buki]

אתה מדבר על אוריאה, ששמה המסחרי באנגלית הוא AD BLUE.

 

זה לא תוסף לסולר, ממלאים אותו במיכל נפרד, והוא מוזרק לסעפת הפליטה, לפני הממיר הקטליטי, על ידי מזרק מיוחד.

 

החומר הזה עוזר לפרק את הגזים הרעילים שנפלטים מהמנוע, והשימוש בו במשאית ובאוטובוסים הוא סוג של אילוץ, כי ללא החומר הזה לא מצליחים לעמוד בתקני זיהום EURO 4 ו EURO 5.

 

צריכת החומר היא כ 2% מצריכת הסולר.

 

מקווה שהבנתה, שעירבוב שלו בסולר לא יתן שום דבר במקרה הטוב, ויגרום לנזקים למערכת דלק במקרה הרע.

[חנן-ג'יפולוג]

מנסיון, ערבוב של האדבלו עם סולר יגרום להשמדת כל רכיב ברכב שבא במגע עם סולר, כולל מיכל דלק, צנרת, משאבות, מזרקים, קולר מחשב, שסתומים, ווסתים, וכתלות במבנה הרכב גם ראש מנוע.

 

ישנם משאיות ואוטובוסים שעומדים ביורו 4 ו5 גם ללא האדבלו, אבל כנראה שביורו 6 כבר לא יהיה מנוס משימוש בתמיסת האוריאה.

[amitt]

אמנם קצת באיחור , כי לא הייתה לי גישה לפורום בימים האחרונים,

 

אבל תודה רבה על תשובותיכם, למדתי משהו נוסף.