Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

205 1.4 94' או 106 1.4 98'


Croopy
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6351 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם אתה משווה 106 בשנתונים הראשונים (עד מתיחת הפנים, ב96 כמדומני) אז כן. אין הרבה הבדל מבחינת אמינות בין ה106 ל205. אותו המנוע, פחות או יותר אותה מערכת חשמל ואותו מבנה בסיסי. ב205 יש קצת יותר פלסטיקים מתפרקים אבל גם קצת יותר מרווח פנימי ולדעתי גם התנהגות כביש עדיפה.

ה106 מהשנתונים שלאחר מתיחת הפנים עדיפה. המנוע כבר קיבל הזרקה רב-נקודתית מוצלחת יותר, מערכת החשמל עברה שדרוג וכן תא הנוסעים.

 

מה לבדוק? שוב, זמני יקר ולא אתחיל לרשום כאן מגילות. גש למנוע החיפוש כי יש שפע של מידע על 205 ו106 משני הדורות. בכל מקרה שני הרכבים האלו דורשים טיפול קפדני ואיכותי כדי להראות אמינות טובה, ולכן מומלץ לחפש רכבים מתאימים ולא להתפשר.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

עפ"י אוטודאטה והזיכרון הקלוקל שלי זה לא נכון. בשנתונים האלו היה מנוע KFX או משהו כזה, שהוא דומה מאוד לKDX אבל מוזרק רב נקודתית עם מערכת של מגנטי-מירלי במקום בוש מונוג'ט.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...