Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[חדשות רכב] ניסאן GTR החדשה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6359 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גרסת ה-SPEC V אולי נוכל לנהוג בה, אבל זה יקרה רק בסוני:-).

550 כ"ס עם אופציה להזנקת המומנט בלחיצת כפתור.

בקיצור לראות ולבכות.

 

 

508648-18.jpg 508647-18.jpg 508640-18.jpg

רובר 214 SI למכירה אלפא 75 טורבו למכירה

"הפחד הוא רק תחושה, האומץ לנסות - זאת המעלה" (א.איינשטיין).

פורסם

מענייו כמה כ"ס באמת יש לאוטו הזה.

אם לרגילה יש באזור ה520 אז "רק" 550 ל SPEC V? בהתחלה אמרו שיהיו באזור ה700.

(אצל ניסן: כ"ס=כיסוי ת*ת).

Insane things comes from insanely people.

פורסם

עדיף לקנות דגם הרגיל עולה פחות פי 2 ומשהו.. זאת אומרת משהו כמו 300 אלף שקל... לאוטו כזה שווה כל אגורה... מי שראה טופ גיר עם כתבה על האוטו הזה יבין

פורסם

בקשר לכ"ס ברכבים האלה כל מנוע נבנה ידנית לכן הכ"ס שונה

רובר 214 SI למכירה אלפא 75 טורבו למכירה

"הפחד הוא רק תחושה, האומץ לנסות - זאת המעלה" (א.איינשטיין).

פורסם
תפסיק לכתוב כל מה ששמעת בטופ גיר.

כ"ס מוצהר מהיצרן- 480.

spec V - 520 כ"ס.

 

אתה רומז שטופ גיר טועים ?!?

 

חכה שאני יעביר את השם שלך לקלארקסון....

פורסם

ללא ספק אחת ממכוניות הספורט הכי טובות שיש היא פשוט מדהימה בכל קנה מידה והכמות טכנולוגיה שטמונה בה פשוט לא ניתנת לתפיסה.

 

בקשר למנוע אז כן , כמו שציין מאור מאחר וכל מנוע מיוצר ידנית יש שוני בין המנועים ולכן בדרך כלל הם מוצאים יותר כ"ס ממנה שניסאן מצהירים.

×
×
  • תוכן חדש...