כיצד יש לבצע זינוק בעליה? (כ"ע)

[Amirshaaya]

שלום,

היום בפעם הראשונה נסעתי במכונית של ההורים (רנו מגאן ידנית שמונעת ע"י בנזין) והיו לי בעיות רצינות בזינוק בעליה.

בשונה מהרכב של המורה לנהיגה שלי בו פשוט העלתי את הקלאץ', כשעשיתי את אותו הדבר במכונית של ההורים המנוע ישר נכבה. ניסיתי גם להרים את הקלאץ' עד נקודת החיכוך וללחוץ ישר על הגז אבל האוטו ישר נכבה.

 

.. איך עושים זינוק בעליה? =\

[אלעד]

בדיוק כפי שביצעת.

הסיבה שהרכב של המורה שלך לא כבה היא, ככה"נ, מכיון שהוא היה עם מנוע דיזל. במנוע בנזין, שאופי הפעולה שלו פחות גמיש מהדיזל, יותר קל להגיע למצב של היכבות המנוע.

סה"כ עניין של תרגול, לא להתרגש.

[MaorXXX]

למה שלא תתחיל בזינוק בעלייה אם אנדברקס?

תרים את הבלם יד, תן גז אם חצי קלאצ ותוריד את האנדברקס.

[Amirshaaya]

בדיוק באיזו צורה?

[MaorXXX]

אלעד התכוון בדיוק איך שביצאת רק שצריך לתרגל

תרים חצי קלאץ עד שתתחיל להרגיש את הרכב רועד קצת

עזוב את הברקס ותן גז {בעדינות {לא כמו חבר שלי שניסיתי ללמד אותו הוא הוריד לי חצי שנה מהחיים של הצמיגים}

[High Octane]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=242482

[david cosworth]

תעשה כמו שלימד המורה , אני ממליץ להגיע לחניון משופע ולהתאמן ( בהתאם לחוקי התנועה , כן? )

[AVI32]

אכן כמו שאלעד ציין, קלאץ' במנוע בנזין בד"כ יותר נקודתי ופחות סלחן מקלאץ' של דיזל. מתרגלים.

אפשר אפוא, לבצע זאת בטכניקה נוספת (עקב-אגודל) כך שברגע שהתחלת להרים רגל מהקלאץ' תישאר עם חצי רגל על הברקס אבל בעדינות ובחצי השני תתחיל ללחוץ בעדינות על הגז, ואז אתה ממשיך להרים קלאץ' ואיך שאתה מרגיש את תחילת הרעידה תשחרר את רגל ימין מהברקס ומשם המשך השילוב כרגיל.

נשמע מסובך קצת אבל מאוד אינטואיטיבי