Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6451 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אנחנו מעוניינים לקנות רכב משפחתי אך בתקציב די מוגבל (וגם זמן ללכת לחפש יותר מדי אין לנו) ולכן חשבנו לקנות אוטו מליסינג.

קרובת משפחה קיבלה מגאן 2006 מהעבודה ועכשיו אחרי שעברו 3 שנים היא מקבלת רכב חדש ואנחנו חושבים לקנות מחברת הליסינג את המגאן שלה. האוטו עשה 42,000 ק"מ והוא הוצע לנו ב-62,000 ש"ח.

תחילה פסלנו את המגאן בגלל שמועות על חוסר אמינות אך מקריאה בפורום עושה רושם שזהו לא בהכרח המצב.

התהיות שנותרו הן עד כמה התחזוקה השוטפת של המגאן יקרה, האם החלפת מגב אכן עולה 600 ש"ח כמו שמישהו כתב כאן בפורום? ותהייה נוספת, ייתכן ובעוד 7 חודשים נמכור את האוטו, האם השוק של המגאן הוא טוב? או במילים אחרות, האם צפויים להיות קשיים למכור את הרכב?

פורסם

המגאן אינה אלופת האמינות אם כי צריך לקחת הכל בפרופורציות. אני לא יודע בכמה המחיר שהוצע לכם נמוך ממחיר השוק, אם מדובר באלפים טובים אז זה עשוי להצדיק רכישה ולאזן עלויות תחזוקה גבוהות. מחיר השוק של מגאן גם כך די נמוך עקב ה"מוניטין" של רנו, כך שזו עשויה להיות עסקה טובה. כדאי לברר מה היתה איכות הטיפול ברכב בתקופת הליסינג (ניתן להניח שקרובתכם לא הקדישה לכך יותר מדי תשומת לב אלא סמכה על חברת הליסינג), אם יש עליו צמיגים טובים, ממולא נוזלים ראויים וכו'. בכל מקרה אפשר בהחלט להתמקח עם החברה. מניסיוני, למכור רנו מגאן (אפילו פרטית) לא כל כך קל, וניתן בהחלט להניח שיתנו לכם עוד הנחה כדי להפטר מהרכב מהר.

 

מניסיוני במגאנים - יש לרכב נטיה "גבוהה מהממוצע" נקרא לזה, לתקלות בגיר אוטומטי (החל מתקלות שטותיות של התפרקות ידית הילוכים ועד בעיות בגיר עצמו) ובעיות חשמל.

 

לצד החיוב - בסופו של דבר מדובר ברכב בעל יתרונות רבים, ותמורה למחיר אתם מקבלים רכב מרווח (אני מניח שכמרבית רכבי הליסינג מדובר בגרסת הסדאן), בטיחותי, נוח ובעל ביצועים סבירים.

 

אם אתם לא צריכים את המרווח ויכולים להסתפק ברכב סופר-מיני אז יש אופציות עדיפות במחיר, אבל עבור סדאן מרווחת זו עשויה להיות הצעה טובה.

ערן | חבר IAROC - הבית לבעלי וחובבי אלפא רומיאו* - נפגשים כל יום שישי בהרצליה פיתוח!

*וגם אבארט :)

פורסם

אופציה נוספת שעשויה להיות רלוונטית היא סובארו אימפרזה NEW AGE מליסינג, שנת 2006.

הם עם יותר קילומטרז (עשו סביבות ה-80,000-90,000 ק"מ) וקצת יותר זולות (אם כי אין לנו באמת מושג מה עבר על הרכב לעומת המגאן שאנחנו מכירים את מי שהרכב היה אצלה).

האם האימפרזה עדיפה על המגאן מבחינת אמינות / עלות טיפולים תקופתיים / קלות מכירה?

פורסם

האימפרזה מאוד סחירה ובעלת מוניטין אמינות מצויין - בניגוד לזה של הרנו.

א-ב-ל (וזה אבל מאוד מאוד גדול), המגאן מרווחת יותר בצורה משמעותית (אם יש לכם ילדים קטנים ואתם זקוקים לתא מטען או מקום מרווח מאחור גם בשביל מבוגר + ילדים אזי ההבדלים הם עצומים) והביצועים שלה טובים באופן מוחשי מהאימפרזה, הן בתחום ההאצות והן בתחום צריכת הדלק.

מחירה של המגאן כמשומשת (עקב "חיבתו" של עמישראל ולוי יצחק לצרפתיות) נמוך *בדרך כלל* ממחיר של יפאנית מקבילה - ולכן אפשר לקנות מכונית בזול אבל גם לא לשכוח שמוכרים בזול ולפעמים זול מאוד.

אם כל מה שאתה מחפש זה קופסא קטנה שתגזול ממך כמה שפחות כסף ותביא אותך מנקודה A ל B בלי הרבה יומרות, עדיף שלא תקנה מגאן כי גם ככה לא תהנה מהיתרונות שלה והאחזקה שלה סתם עלולה לבאס אותך.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...