tamarl

אין לי שום צורך ברכב מסחרי. פשוט המסחריים יושבים קצת יותר גבוה על הכביש וזה נוח. לא ישבתי במגאן (כי שמעתי יותר מדי תגובות נגד המערכת החשמלית של האוטו).

שלום לכולם, אני עם פריצת דיסק קשה ולכן חייב להחליף את האטוס הידנית שלי ברכב אוטומטי. הדברים שחשובים לי הם: 1. אוטומטי 2. נוחות ישיבה (שהישיבה לא תהיה נמוכה מדי ושיהיה מושב נהג נוח ומרווח - אני 1.90) עדיף כמובן גם כמה שיותר אמין הרכבים שחשבתי עליהם: רנו קנגו שנת 2004, ברלינגו 2004 (אם כי הוא פחות נוח לי מהקנגו) ורנו סניק שנת 2002. הבעיה שאת הקנגו והברלינגו קשה למצוא אוטומטי שלא עשה ק"מ גבוה ושלסניק יש אמינות בעייתית ממה שהבנתי. אשמח לשמוע אם יש לכם הצעות לרכבים אחרים עבורי. תודה, אורי

אופציה נוספת שעשויה להיות רלוונטית היא סובארו אימפרזה NEW AGE מליסינג, שנת 2006. הם עם יותר קילומטרז (עשו סביבות ה-80,000-90,000 ק"מ) וקצת יותר זולות (אם כי אין לנו באמת מושג מה עבר על הרכב לעומת המגאן שאנחנו מכירים את מי שהרכב היה אצלה). האם האימפרזה עדיפה על המגאן מבחינת אמינות / עלות טיפולים תקופתיים / קלות מכירה?

אנחנו מעוניינים לקנות רכב משפחתי אך בתקציב די מוגבל (וגם זמן ללכת לחפש יותר מדי אין לנו) ולכן חשבנו לקנות אוטו מליסינג. קרובת משפחה קיבלה מגאן 2006 מהעבודה ועכשיו אחרי שעברו 3 שנים היא מקבלת רכב חדש ואנחנו חושבים לקנות מחברת הליסינג את המגאן שלה. האוטו עשה 42,000 ק"מ והוא הוצע לנו ב-62,000 ש"ח. תחילה פסלנו את המגאן בגלל שמועות על חוסר אמינות אך מקריאה בפורום עושה רושם שזהו לא בהכרח המצב. התהיות שנותרו הן עד כמה התחזוקה השוטפת של המגאן יקרה, האם החלפת מגב אכן עולה 600 ש"ח כמו שמישהו כתב כאן בפורום? ותהייה נוספת, ייתכן ובעוד 7 חודשים נמכור את האוטו, האם השוק של המגאן הוא טוב? או במילים אחרות, האם צפויים להיות קשיים למכור את הרכב?

הסיוויק והסניק (הפשוטות) הן סביבות ה-135 אלף וזה עדיין בסדר מבחינת תקציב... אולי לא הובנתי נכון, אז עדיפות היא להישאר בסביבות ה-120-130 אלף אבל אפשר לחרוג קצת.... הפריוס חורגת הרבה מהתקציב ובגלל זה היא פחות רלוונטית (ובעיקר בגלל שאין ידע לגבי השוק וירידת ערך אח"כ) אבל היא עדיין גם אופציה...

שלום לכולם, לאחר גניבת רכב (אלמרה שנת 2002) אנחנו מעוניינים ברכישת רכב חדש בעלות של סביבות ה-120-130 אלף ש"ח (אבל המחיר גמיש). ההתלבטות הגדולה היא בין הסיוויק והסניק (אופציות נוספות שעלו הן הC4 והפריוס). חשובה לנו הבטיחות וכמו כן רצוי שיהיה כמה שיותר אמין. הסיוויק לא עברה מבחני ריסוק אירופאיים ויש לה רק תוצאות של המבחנים האמריקאים, אבל ממה שאמרו לי המבחנים האמריקאיים הרבה פחות מחמירים מאלה האירופאיים, האם זה אכן כך? ושאלה נוספת בקשר לבטיחות הסיוויק, יש לה בקרת יציבות שהיא לא נקראת ESP אלא VSA, סוכן המכירות אמר שזה אותו הדבר, האם זה נכון? בקשר לסניק, שמענו שיש הרבה בעיות עם הגיר ובגלל זה אנחנו נוטים יותר לכיוון הסיוויק... מה דעתכם? (נשמח כמובן גם להצעות לגבי רכבים שונים) תודה, תמר