נעילה מרכזית בקליאו 94

[momoza]

שלום לכולם!

רכשתי לא מזמן רנו קליאו 94 שמותקנת בה נעילה מרכזית אורגינלית

בעבר היה ברכב מערכת אזעקה שהתקלקלה ונותקה.

יש ברשותי מפתח לרכב שבו יש כפתור הפעלה לנעילה המרכזית האורגינלית אך הוא אינו מצליח להפעיל אותה.

יכול להיות שהשליטה על הנעילה המרכזית נותקה בעת התקנת האזעקה???

איפה נמצאת הנעילה המרכזית ברכב?

תודה מראש

[Buki]

רוב הסיכויים שהמפתח עצמו לא תקין.

 

סוללה גמורה או לחצן שבור או משהוא דומה.

 

יש לך מפתח ספייר ?

 

כשאתה מפעיל את הנעילה המרכזית עם הלחצן מתוך הרכב, היא עובדת ?

[יאיר אדרי]

הי

ראשית בדוק הסוללה במפתח.(יכול להיות שהיא חלשה או גמורה.)

התקרב לחלון הנהג וכוון למראה הפנימית שם יש החלק שמקבל את האות מהשלט.(ריבוע שחור ע"י הנורות בפנים*)

אצל בני בעל קליאו 95 זה כך.

צריך לכוון למראה .

[momoza]

המפתח נראה תקין יש מנורת ביקורת אדומה על המפתח והיא נדלקת כשלוחצים.

ניסיתי להפעיל מתוך הרכב אך אין תגובה.

[דני זומרשטיין]

יש לחצן בגונזולה המרכזית, האם ניסית להפעיל משם? אם משם לא פועל, הרי שיש בעיה במערכת הנעילה המקורית של הרכב, לאו דווקא בשלט עצמו.

 

דני

[momoza]

הלחצן המרכזי פועל וגם שסוגרים את הרכב עם המפתח אז כל הדלתות ננעלות.

הבעייה שהשלט לא משפיע (הסוללות חדשות).

[דני זומרשטיין]

אפשרות אחת זה לנסות להתעסק ולתקן אותו, האפשרות השנייה היא להתקין "שלטי נוחות" בעלות של 250 עד 350 שח לערך , במחיר זה יבצעו התקנה של מוח ושני שלטים, ואחריות למה שהותקן.

 

דני

[momoza]

מישהן יודע איפה נמצא המוח של הנעילה המרכזית???

[yarin_ar]

המוח של הנעילה יושב בתוך קופסא שחורה עם שני שקעים מאחורי הדשבורד בצד שמאל למטה מיתחת לרמקול השמאלי.

יחידת המקלט נמצאת בפנס תאורת הסלון. את השלט ניתן לבדוק בעזרת מצלמה דיגיטלית. מכוונים את עיין השלט למצלמה ולוחצים אם רואים אור מהבהב השלט תקין

[momoza]

בדקתי את השלט עם המצלמה והוא עובד אך לא מצאתי שום קופסא שחורה יש שם רק קונקטור

יכול להיות שחסר שם המוח?? (הייתה מחוברת אזעקה בעבר)

[momoza]

איפה אפשר למצוא מוח מתאים ? וכמה זה יעלה בערך?

תודה

[rakuvi]

אם הסגירה פועלת, גם הפתיחה אמורה לעבוד.

בנוסף לאמור לעיל - אספר לך את המקרה שלי עם קליאו 98 (נדמה לי שכתבתי את זה פעם בפורום):

 

גם אצלי בקליאו הפתיחה לא עבדה באף דלת, הסגירה עבדה לסירוגין.

בתא המטען לא היתה בעיה והוא עבד תמיד. כיוון שהייתי צריך פתרון החלפתי את המנעול בדלת של הנהג. 200 ש"ח.

במהלך הפירוק של המנעול הבנתי דיי מהר שמנגנון עצמו (הסרוו) תקין - והבעיה היתה שהמנעול המכני פשוט נתקע.

כן, כל ה-4.

 

בקיצור, אמנם 200 ש"ח הלכו על סרוו חדש לדלת הנהג, אך בשאר הדלתות פשוט ריססתי על המנגנון, בלי לפרק דבר(!!)

WD 40, שיחקתי לא מעט עם המנעול באופן ידני, ולמרות שלא היתה תגובה מיידית, לאחר כ-3 ימים שמתי לב שכל המנעולים פועלים! איזה פלא!

 

אז נכון ש-WD40 אינו אידיאלי לזה, אבל הוא בהחלט סייע לשחרר את המנגנון המכני.

ממליץ לך לנסות.

[אביב]

לא מן הנמנע שבאת פירוק האזעקה לא החזירו משהו לקדמותו וכאן הבעיה. אני ממליץ להתחיל מכיוון זה.

[momoza]

מה שמוזר שאני לא מוצא את המוח של הנעילה נמרכזית.

הייתכן שהוא חסר ולמרות זאת כל הדלתות ננעלות כאשר אני סוגר אותם עם המפתח??

[rakuvi]

למה שלא תנסה את הפיתרון שהצעתי ? זה הרבה יותר סביר ופשוט מחלקים אלקטרוניים שכנראה עושים את תפקידם כראוי..