Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6466 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במו"מ לרכישת E36 קומפקט 1.9 וגם 4 דלתות 2.5 אוטומטית. נבחר אחת מהן :-) הגיר האוטומאטי הוא אילוץ משום שהיצע הרכבים בגיר הידני מצומצם מאד ובד"כ לא שמור.

 

מקווה שלמישהו מכם יש את המידע או שיוכל להפנות אותי למקור מידע רלוונטי:

  1. במה כרוכה ההסבה?
  2. מה לגבי זמינות החלקים בארץ?
  3. היכן מומלץ לבצע פרויקטים מסוג זה - סדנת חצר או מוסך מורשה (עושים שם פרויקטים כאלה)?
  4. באילו עלויות מדובר (10K לדעתי)?
  5. האם בכלל כדאי להימנע מפרויקט כזה בגלל בעיות אמינות?

תודה!

פורסם

בדקתי אילו חלקים נדרשים:

  • גיר
  • הזנב עם ידית ההילוכים
  • התושבת האחורית שמתחברת לרצפה.
  • גלגל תנופה
  • הברגים שלו.
  • מצמד ומייסב לחץ.
  • דוושות.
  • משאבות מצמד עליונה ותחתונה והצנרת ביניהן
  • צינור ממיכל השמן למשאבה.
  • דרייבשאפט ונילווים.
  • קונסולה תחתונה

מה לגבי זמינות החלקים בארץ? איפה מומלץ לעשות פרויקט כזה? מה סדר גודל העלויות?

משתמש בשם G-Force עשה את זה. אם תיחלץ לעזרתי אשמח :)

×
×
  • תוכן חדש...