Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6495 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התקנתי היום את המערכת שלי ברכב החדש שכוללת קומפוננט סאב מגבר שני ערוצים ומונבלוק שיושבים על כבל 4G אם פיוז 60A ורציתי לבדוק קודם כול שהמגברים נדלקים כאשר רק חיווט החשמל והרימוט מחוברים ללא שום רמקול.

הפעלתי את הרדיו דיסק אך שום מגבר לא נדלק וגילתי שהפיוז שיושב על כבל ה+ מהמצבר נשרף, קניתי חדש והוא שוב נשרף ברגע שחיברתי בחזרה את כבל המינוס של המצבר ובאתי להדליק את המערכת...

ממה שראיתי אין שום חוט חשוף שנוגע בחוט אחר והכל נראה תקין, אם מישהו יכול לעזור לי בבקשה מה אני צריך לעשות/לבדוק?

פורסם

הבעיה נפתרה, טעיתי בחיבור ה+ וה- בגלל שבסימון של ה- במגבר היה איזה לכלוך או שריטה אז הסימון היה ניראה כ+ ולכן חיברתי הפוך.

תודה לכל מי שעזר.

×
×
  • תוכן חדש...