תחבורה ציבורית (תצפית! אוטובוס אגד ברעננה שנוסע נוטה על צידו) [כ"ע]

[חנן-ג'יפולוג]

לפי מיטב ידיעתי, הבולמ"ז שלו גמורים. יש המון אוטובוסים כאלה בירושלים, ויש הרבה שנוסעים על הצד... אז החלטתי לשאול את הנה מה זה, ולמה זה ככה, הוא אמר לי שאלו הבולמ"ז, ואגד מתעצלים להחליף אותם.

 

ומה הקשר בין בולמי זעזועים לגובה המתלה?

[NadavRally]

תופעה נפוצה מאוד

[xbox12341]

בוחן תנועה מוריד אוטובוס כזה מהכביש בל להסס בכלל.

בד"כ כשמדובר באוטובוס של חברה ציבורית כמו אגד, הנסיעה במצב כזה תהיה קצרה ורק למוסך.

[חנן-ג'יפולוג]

בד"כ כשמדובר באוטובוס של חברה ציבורית כמו אגד, הנסיעה במצב כזה תהיה קצרה ורק למוסך.

 

מהפה שלך לאלוהים.

 

במציאות נתקלתי כבר באוטובוסים של חברות ציבוריות שרפידות הבלמים שלהם נשחקו כבר מזמן והן בולמות עם הברזל, והדיסקים מפוצצים ושבורים כתוצאה מחום יתר על כל ההיקף שלהם, ואני רואה בהיסטוריה של מחשב הבלמים שהנהג קיבל התראות על רפידות שחוקות כל בוקר במהלך שלושת החודשים האחרונים. תוסיף על זה את העובדה שהאוטובוס עבר כל חודש, ע"פ החוק, ביקורת של קצין בטיחות, ותבין עד כמה המציאות בשטח מפחידה יותר מכל סרט אימה.

[NadavRally]

ראיתי אוטובוסים כאלו הרבה יותר מפעם אחת!

מה שהכי מצחיק זה שאחרי סיבוב הם נוטים לאותו כיוון עד שיש סיבוב לכיוון ההפוך

 

בכל מקרה לא ראיתי שאוטובוסים כאלו מורדים מהכביש...

 

נדב

[ofir]

אני רוצה להתנצל בפני כל הנוסעים שנסעו איתי, בסך הכל עליתי לשתי תחנות

 

כשירדתי הכל הסתדר

 

אפילו באמצע הנסיעה עברתי צד בשביל לאזן

[~shay~]

היום נצפה אוטובוס כזה ליד התחנה המרכזית בנתניה ,זה בהחלט מפחיד!

איך הם מסכנים ככה את הנוסעים שמשלמים להם עבור הנסיעה?

[maier]

מהפה שלך לאלוהים.

 

במציאות נתקלתי כבר באוטובוסים של חברות ציבוריות שרפידות הבלמים שלהם נשחקו כבר מזמן והן בולמות עם הברזל, והדיסקים מפוצצים ושבורים כתוצאה מחום יתר על כל ההיקף שלהם, ואני רואה בהיסטוריה של מחשב הבלמים שהנהג קיבל התראות על רפידות שחוקות כל בוקר במהלך שלושת החודשים האחרונים. תוסיף על זה את העובדה שהאוטובוס עבר כל חודש, ע"פ החוק, ביקורת של קצין בטיחות, ותבין עד כמה המציאות בשטח מפחידה יותר מכל סרט אימה.

 

 

 

כמכונאי באגד מעולם לא קרה מקרים בהם אוטובוסים של קאופרטיב אגד נסעו עם בעיות בלמים או כמו שאתה קורה לזה רפידות גמורות!!!

 

אכן בתמונה רואים בבירור כי ישנה תקלה באחד משסתומי ההרמה.

הכרית אויר מלאה ואינה מפוצצת. (בראיה מיקצועית ניתן להבדיל בין כרית מפוצצת לשסתום הרמה תקול).

 

מדוע הנהג המשיך בנסיעה , אין לי מושג.

אבל בעיקרון אין כל בעיה בטיחותית לנסוע בצורה כזאת. (הכוונה היא לנסיעה ריקה ללא נוסעים ,למוסך שבסניף הקרוב).

 

כקצין בטיחות של סניף אגד דימונה אני העברתי את התמונות הללו לקצין הבטיחות של הסניף בו שייכת המכונה.

 

ירון מאיר

[ChaoscripT]

כמו ש cobraf ציין, אלו באמת הבולמי אויר של האוטובוס.

עבדתי כמתדלק באגד נתניה, והרבה אוטובוסים עברו ככה,

וכדרך אגב, האוטובוס עשה קו 641, אני חושב שהאוטובוס של נתניה. אם אני מזהה את המספר הפנימי שלו.

[hans]

קורה.

 

בירושלים הנהגים לא מהססים גם לנהוג עם פנצ'ר באחד הגלגלים האחוריים.

(מניסיון)

האוטובוס נוטה גם במקרה הזה, אבל פחות מאשר במקרה של בעיה במתלים.