Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8252 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה באמת נראה לא מספיק סולידי כדי להיות אאודי סדרתית ...

 

מה שזה לא יהיה זה נראה נחמד ונוסע מהר וזה מספיק טוב בשבילי ...

פורסם

תראה turbo כנראה שבאמת הייתה כאן אי הבנה :shock: כי בעצם שנינו

 

מדברים על אוטו (אותו) דבר, או לפחות חושבים על אותו דבר ואומרים דברים

 

שונים. דבר ראשון קראתי את רשמייך מהנהיגה על ה2.0FSI ואני חייב לציין

 

שנהניתי לקרוא את הכתבה המקיפה שבאמת הוסיפה המון (לידע שלי),

 

וגם עזרה לי להחליט בקשר לקניית הA3, אומנם הגרסה החלשה 1.6 אך עדיין...

 

נכון, לA3 הישנה הייתה גרסת S3 לא AS3, והמנועים החדשים בעלי ההזרקה

 

הישירה הם הראשונים שעושים בהם שימוש בקונצרן VW...

 

ובאמת ABT זו סדנה לשיפורים---> ותגיד, מה עם VWORTEX משהו כזה,

 

גם ו סדנה לשיפורים או שאני מתבלבל?

 

והAS3 שיש בתמונות פה למעלה באמת עוד לא מיוצרות נכון? פשוט לא נראה

 

לי הגיוני שAUDI ירצו לייצר מנוע יותר גדול מהV6 3.2 כי באמת מה צריך יותר..

 

שאלה נוספת שלי אם זה נכון שהמנועים של הגולף של הדור החדש זהים בדיוק

 

לאלו של הAUDI- ה-R32 = A3 3.2 ? ככה אני הבנתי...

 

וחוץ מזה אני חייב לציין שזו אחת המכוניות היפות ביותר שראיתי מעודי, ואני

 

לא מגזים... ושאלה אחרונה, היית קונה כזה אוטו? ונגיד שהמחיר לא היה עניין,

 

היית משקיע בA3 1.6 -- כי אני הזמנתי אותה ואנשים מתקשים להבין מדוע

 

עשיתי את זה ואני מנסה להסביר להם שאני מת על האוטו הזה ולא מהירות

 

מירבית ותאוצה מ-0-100 קמ"ש הם שמעניינים אותי...

 

אדם. 8)

פורסם

גרסאות RS למיניהן לא מיובאות ארצה בייבוא סדיר בגלל..

שהן מגיעות ללא גלגל רזרבי - דבר הכרחי לתקינה ישראלית (ומפגרת למדי - במיוחד לאור מאות אלפי הקילומטרים של שוליים שעושה מע"צ).

 

אלו שמביאים בייבוא אישי:

1- בד"כ עם מספר רישוי לא ישראלי

2- אם יש מספר ישראלי, אז סתם שמים גלגל נוסף בבאגז'

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם
תראה turbo כנראה שבאמת הייתה כאן אי הבנה :shock: כי בעצם שנינו

 

מדברים על אוטו (אותו) דבר, או לפחות חושבים על אותו דבר ואומרים דברים

 

שונים. דבר ראשון קראתי את רשמייך מהנהיגה על ה2.0FSI ואני חייב לציין

 

שנהניתי לקרוא את הכתבה המקיפה שבאמת הוסיפה המון (לידע שלי),

 

וגם עזרה לי להחליט בקשר לקניית הA3, אומנם הגרסה החלשה 1.6 אך עדיין...

 

נכון, לA3 הישנה הייתה גרסת S3 לא AS3, והמנועים החדשים בעלי ההזרקה

 

הישירה הם הראשונים שעושים בהם שימוש בקונצרן VW...

 

ובאמת ABT זו סדנה לשיפורים---> ותגיד, מה עם VWORTEX משהו כזה,

 

גם ו סדנה לשיפורים או שאני מתבלבל?

 

והAS3 שיש בתמונות פה למעלה באמת עוד לא מיוצרות נכון? פשוט לא נראה

 

לי הגיוני שAUDI ירצו לייצר מנוע יותר גדול מהV6 3.2 כי באמת מה צריך יותר..

 

שאלה נוספת שלי אם זה נכון שהמנועים של הגולף של הדור החדש זהים בדיוק

 

לאלו של הAUDI- ה-R32 = A3 3.2 ? ככה אני הבנתי...

 

וחוץ מזה אני חייב לציין שזו אחת המכוניות היפות ביותר שראיתי מעודי, ואני

 

לא מגזים... ושאלה אחרונה, היית קונה כזה אוטו? ונגיד שהמחיר לא היה עניין,

 

היית משקיע בA3 1.6 -- כי אני הזמנתי אותה ואנשים מתקשים להבין מדוע

 

עשיתי את זה ואני מנסה להסביר להם שאני מת על האוטו הזה ולא מהירות

 

מירבית ותאוצה מ-0-100 קמ"ש הם שמעניינים אותי...

 

אדם. 8)

 

טעות נפלה בידך

R32 = Golf V6 3.2

ואם התכוונת שהמנועים שלהם זהים (יכול להיות שלא הבנתי) אז גם פה נפלה טעות, המנוע של ה A3 3.2 ושל הגולף R32 זה אינו אותו מנוע

 

אמרי

פורסם
גרסאות RS למיניהן לא מיובאות ארצה בייבוא סדיר בגלל..

שהן מגיעות ללא גלגל רזרבי - דבר הכרחי לתקינה ישראלית (ומפגרת למדי - במיוחד לאור מאות אלפי הקילומטרים של שוליים שעושה מע"צ).

 

אתה בטוח? זה נשמע לי קצת בדיחה (אבל במקרה שלנו עצוב אם נקח בחשבון את העובדה שלRX8 אין גלגל רזרבי....).

 

מצמץ, שאין לו כמעט מושג לגבי התקינה בארץ ולכן לא סותר את דברי דיסקובר.

פורסם
גרסאות RS למיניהן לא מיובאות ארצה בייבוא סדיר בגלל..

שהן מגיעות ללא גלגל רזרבי - דבר הכרחי לתקינה ישראלית (ומפגרת למדי - במיוחד לאור מאות אלפי הקילומטרים של שוליים שעושה מע"צ).

 

אתה בטוח? זה נשמע לי קצת בדיחה (אבל במקרה שלנו עצוב אם נקח בחשבון את העובדה שלRX8 אין גלגל רזרבי....).

 

מצמץ, שאין לו כמעט מושג לגבי התקינה בארץ ולכן לא סותר את דברי דיסקובר.

 

היה על זה כתבה באחד מאתרי המכוניות (מוטורקאר /אוטו/YNET - לא זוכר איזה)

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...