Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כרגע יש לי מגבר בעל 4 ערוצים שאליו מחוברים 2 רמקולים קדמיים ו-2 אחוריים.

אני רוצה לנתק את ה-2 האחוריים ולחבר אליו את סאב.

מהסאב יוצאים 2 כבלים,לאן אני אמור לחבר אותם?

המגבר מסוג:premier ps 600.

פורסם

ל + וה - של המגבר,אם תומך בגישור אז הפלוס לצד הימני והמינוס לצד השמאלי

מי שמעגל פורטים לא בהכרח מעגל פינות!!!! לכל נושא בקשר לפורטים יש לפנות אלי

פורסם

יש לך 4 כבלים של הרמקולים האחוריים נכון?

תעשה ככה לא יותר מידי מסובך...

ואתה צריך לחפש במגבר אופציה של LPF ולהעביר את המגבר למצב LPF (תבדוק שאתה לא מעביר בטעות את הקומפוננט)

untitled.JPG

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם
אוקי,הבנתי,תודה רבה.

לא רשום על הסאב מזה מינוס ומזה פלוס.

אבל זה לא משנה גם אם אני אחבר הפוך,נכון?

 

דווקא כן משנה

במקרה שחיברת והממברנה (שטח הרמקול) דופקת כלפי חוץ - זה המצב הנכון

במידה והיא דופקת כלפי פנים (לתוך התיבה) החוטים הפוכים

מי שמפחד מאחד לא מפחד מאף אחד

×
×
  • תוכן חדש...