שאלה לגבי כסאות ספורט וטסט

[WarDevil]

רציתי לדעת מה התקינות של באקט (כסא ספורט) ברכב 3 דלתות , כסאות לא מתקפלים.

 

האם זה עובר טסט או שעושים בעיות על דבר כזה?

[מת"ח]

שינוי מבנה - לא תקני=לא עובר טסט.

[_קופיקו_]

גם בתוך הרכב אסור לשנות כלום?

ואם זה בטיחותי? 4 (או יותר) נקודות עגינה?

פשוט יותר זול לקנות מושבי ספורט מעור מאשר לקחת את הכיסאות לרפד ושירפד בעור.

 

עומר.

[מת"ח]

אין זה משנה כלל ועיקר האם יש לו תקן FIA או כל תקן בטיחותי אחר. גם צנרת בילום שזורה אסורה ע"פ תקנות התעבורה.

[Liran xsi]

תגידו לא הגיע הזמן לשנות את התקנות המיושנים והארכאיים של משרד התחבורה ?

 

הרי מוצרים שעומדים בתקן FIA זה הרבה יותר מחמיר.

[Kundason]

קדימה, תרים את הכפפה, ותשנה את התקנות !

 

You have my vote.

 

אגב, נקודה למחשבה:

 

לא כל ציוד FIA יהיה בטוח יותר בכל מצב של תאונה,

 

"באקט" נועד לעבוד עם רתמה, וברודסטר לדוגמה,

 

אסור לשים רתמות ללא קשת התהפכות.

 

כך שנניח שאתה קונה אחלה רתמת מירוצים של FIA,

 

אתה מסכן את עצמך יותר מאשר נסיעה עם חגורה רגילה,

 

בהנחה ולא קנית גם מושב תואם וקשת התהפכות.

 

סתם לידע כללי.

[YAIROS]

החלפת כיסא נהג בטנדר\ג'יפ לכיסא הידראולי, גם נחשב שינוי מבנה?

 

יאיר.

[מת"ח]

החלפת כיסא נהג בטנדר\ג'יפ לכיסא הידראולי, גם נחשב שינוי מבנה?

 

יאיר.

לא.

בתנאי שהוא עומד בתקינה, יש לו אפשרויות כיוונון(גם של משקל).

[YAIROS]

לא.

בתנאי שהוא עומד בתקינה, יש לו אפשרויות כיוונון(גם של משקל).

 

אז מה ההבדל בין הכסא ההידראולי לבין כסא באקט?

אני מניח שהבוחן בטסט לא בודק אם אפשר להיכנס למושב האחורי או לא...

 

יאיר.

[מת"ח]

אפשרויות כיוונון המושב ותזוזתו.

[YAIROS]

אפשרויות כיוונון המושב ותזוזתו.

 

באקט אי-אפשר להזיז על מסילה?

 

יאיר.

[PorSche-911]

לכיסא באקט אי אפשר לשנות את הזווית של התמיכה בגב למעלה ולמטה.

[עומר ג R]

עשיתי 3 טסטים על פג'טה שונה ומשונה עם באקטים שצועקים שייתחסו אליהם (אדומים).וכמובן רתמות!

 

לא היתה לי מעולם בעיה בנושא. ולא , לא היו לי שום קומבינות..

 

שיהיה בהצלחה.

[_קופיקו_]

אם שוטר תופס אותי עם כסא ספורט שחור מעור על מכונית קופה מה הוא אמור לעשות? הזמנת בוחן והורדה?

או רק קנס.? ומה עושים במקרה של הורדה?

 

 

עומר.

[djyakini]

^ מחליפים כיסאות?