Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5283 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

השאלה שלי היא בקשר להחלפת חיישן חמצן אחורי בהונדה סיוויק שנת 2003, הגרסה של ה-5 דלתות, בריטית, קוד מנוע D16V1. הסיפור קצת ארוך אבל רציתי לתת את מירב האינפורמציה....

רכשתי את הרכב הנ"ל לפני כחודשיים, אחרי בדיקה במכון. לאחר מס' נסיעות, הבחנתי שיש לרכב בעיה של סחיבה חלשה יחסית, דבר שמאוד בלט עם הפעלת המזגן. כיוון שיש לי גם רכב נוסף של הונדה (אך 4 דלתות) משנת 2001, שעשה בערך 100,000 ק"מ יותר זה היה נראה לי כמו משהו שמעיד על תקלה, אף על פי שבמוסף לא איתרו שום בעיה...

לפני כשבועיים נדלקה נורת בדוק מנוע, ולאחר שניגשתי למוסך מורשה הסתבר שישנה תקלה בחיישן חמצן האחורי. הציעו לי להחליף במקורי בעלות של 1500 ש"ח, וכששאלתי לגבי חליפי אמרו שהם לא שמים שום חברה אחרת פרט למקורי של הונדה- כי הם נתקלו בעבר, במצבים שזה לא התאים ו"שגע" את המחשב...לא הייתי בטוח עד כמה המידע "אמין"...

לאחר שניגשתי לחשמלאי רכב, שבדק את העניין ואמר שלדעתו אפשר להחליף לחיישן אוניברסלי של דנסו . כיוון שרציתי להיות משוכנע שזה יתאים ולא יעשה בעיות כמו שאמרו במוסף המורשה, יצרתי קשר עם יבואן דנסו בארץ.

פה נתקלתי בבעיה. בהתחלה- לפני שהתקנתי את החיישן נאמר לי שהחיישן מתאים לרכב (עפ"י הנתונים שמסרתי), ועל סמך מידע זה אישרתי לחשמלאי להתקין את החיישן. אך לאחר שההתקנה בוצעה כבר- דיברתי עם שני בחורים אחרים מדנסו והם אמרו לי שהחיישן האוניברסלי לא מתאים לשנת 2003, אלא לשנים קודמות, ובכך סתרו את דעתו של החשמלאי שהתקין לי....

 

כרגע הרכב נוסע סביר, נראה לי שיש שיפור מסוייים בסחיבה של הרכב. נורת בדוק מנוע לא נדלקת.

אך אני לא רגוע לחלוטין לאור המידע החדש שקיבלתי, ואני חושש שעשוי להיגרם נזק למחשב הרכב לאורך זמן בגלל חוסר ההתאמה...

 

- האם משהו יודע כיצד ניתן לבדוק את ההתאמה בין החיישן האוניברסלי של דנסו לרכב שלי?

- האם יש הבדל בין ערכי עבודה (התנגדות, מתח?) של החיישן של דנסו לזה של הונדה המקורי?

- האם כדאי כעת לפרק את החיישן ולשים מקורי, או שאם זה היה גורם לבעיה כלשהו היא הייתה מתגלה מיידית?

תודה רבה!!!!!

פורסם

יש כאן בעיה יותר עמוקה שכדאי שתבדוק אותה עם המקורות שלך או החשמלאי שהחליף לך את החיישן.

חיישן חמצן אחורי לא משפיע על סחיבה או תערובת דלק.

פורסם

פרט נוסף ששכחתי לציין:

החשמלאי אמר שהוא גם ביצע ניקוי של הממיר הקטליטי, כך שאולי זה שינה במשהו את התנהגות הרכב?

  • 3 שנים מאוחר יותר...
פורסם
שלום חברים,

 

השאלה שלי היא בקשר להחלפת חיישן חמצן אחורי בהונדה סיוויק שנת 2003, הגרסה של ה-5 דלתות, בריטית, קוד מנוע D16V1. הסיפור קצת ארוך אבל רציתי לתת את מירב האינפורמציה....

רכשתי את הרכב הנ"ל לפני כחודשיים, אחרי בדיקה במכון. לאחר מס' נסיעות, הבחנתי שיש לרכב בעיה של סחיבה חלשה יחסית, דבר שמאוד בלט עם הפעלת המזגן. כיוון שיש לי גם רכב נוסף של הונדה (אך 4 דלתות) משנת 2001, שעשה בערך 100,000 ק"מ יותר זה היה נראה לי כמו משהו שמעיד על תקלה, אף על פי שבמוסף לא איתרו שום בעיה...

לפני כשבועיים נדלקה נורת בדוק מנוע, ולאחר שניגשתי למוסך מורשה הסתבר שישנה תקלה בחיישן חמצן האחורי. הציעו לי להחליף במקורי בעלות של 1500 ש"ח, וכששאלתי לגבי חליפי אמרו שהם לא שמים שום חברה אחרת פרט למקורי של הונדה- כי הם נתקלו בעבר, במצבים שזה לא התאים ו"שגע" את המחשב...לא הייתי בטוח עד כמה המידע "אמין"...

לאחר שניגשתי לחשמלאי רכב, שבדק את העניין ואמר שלדעתו אפשר להחליף לחיישן אוניברסלי של דנסו . כיוון שרציתי להיות משוכנע שזה יתאים ולא יעשה בעיות כמו שאמרו במוסף המורשה, יצרתי קשר עם יבואן דנסו בארץ.

פה נתקלתי בבעיה. בהתחלה- לפני שהתקנתי את החיישן נאמר לי שהחיישן מתאים לרכב (עפ"י הנתונים שמסרתי), ועל סמך מידע זה אישרתי לחשמלאי להתקין את החיישן. אך לאחר שההתקנה בוצעה כבר- דיברתי עם שני בחורים אחרים מדנסו והם אמרו לי שהחיישן האוניברסלי לא מתאים לשנת 2003, אלא לשנים קודמות, ובכך סתרו את דעתו של החשמלאי שהתקין לי....

 

כרגע הרכב נוסע סביר, נראה לי שיש שיפור מסוייים בסחיבה של הרכב. נורת בדוק מנוע לא נדלקת.

אך אני לא רגוע לחלוטין לאור המידע החדש שקיבלתי, ואני חושש שעשוי להיגרם נזק למחשב הרכב לאורך זמן בגלל חוסר ההתאמה...

 

- האם משהו יודע כיצד ניתן לבדוק את ההתאמה בין החיישן האוניברסלי של דנסו לרכב שלי?

- האם יש הבדל בין ערכי עבודה (התנגדות, מתח?) של החיישן של דנסו לזה של הונדה המקורי?

- האם כדאי כעת לפרק את החיישן ולשים מקורי, או שאם זה היה גורם לבעיה כלשהו היא הייתה מתגלה מיידית?

תודה רבה!!!!!

 

החישן מעביר נתוני איכות תערובת חמצן /דלק למחשב המנוע .בעית סחיבה אקוטית כנראה נגרמת מתקלה אחרת

כבל מקרה הנושא גם מעניין אותי והייתי מעוניין לדעת האם לרכב הנ"ל ייש תחליף טוב לחיישן המקורי/ אולי יש דרך להשיג

מסוחרי החלפים ? לא מצאתי מידע על כך אודה לעזרתכם !!

screw driver8)

×
×
  • תוכן חדש...