Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6690 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא יודע איך זה הולך ברכב הזה תחכה לתשובה מדוייקת.

 

על הידית של הבלם יד מחובר כבל, תסתכל על החיבור של הכבל לידית, אם יש שם אום שמחובר לכבל אז אפשר לכוון מהידית את הגובה של המשיכה של הידית, ככל שתסגור את האום ככה אתה מותח את הכבל וגורם לידית להיות נמוכה.

 

אם הכבל מחובר לידית ללא אפשרות כיוון אז הכיוון מתבצע מהבלמים בקליפרים/דראמים עצמם.

 

גם כיוון מהידית אינו מומלץ, כדאי תמיד לכוון מהדראמים/קליפרים כדי שהכיוון יהיה מאוזן שלא יווצר מצב שהכבל מתוח בזמן נסיעה למרות שהידית למטה ואז לא תהיה בלימה אחידה, מומלץ לבצע את הכיוון מהבלמים, ולבצע רגולאג'.

פורסם

אם פעולת בלם היד גבוהה מהדרוש יש להכנס למוסך לבדיקת מעצורי בלם-יד. כוון המתיחה ללא בדיקת מנגנון הכוונון העצמי של הבלמים האחוריים עלול לגרום למנגנון להפסיק לתפקד. גש למוסך.

×
×
  • תוכן חדש...