חיבור מצת לרכב

[RedR]

שלום ,

כידוע 106 ראלי הינו רכב כל כך מאובזר שאין בו אפילו מצת ,

 

ואני רוצה להוסיף מצת לסיבות של צריכת חשמל ( לא מעשן ) .

 

השאלה שלי היא פשוטה :

 

למה אני מחבר את המצת ( מסיבות של זרם ) , האם להוציא יציאה מהחיבור של הדיבורית , או של המערכת , או משהו אחר בכלל ?

 

 

תודה .

[איציק נ.]

שלום ,

כידוע 106 ראלי הינו רכב כל כך מאובזר שאין בו אפילו מצת ,

 

ואני רוצה להוסיף מצת לסיבות של צריכת חשמל ( לא מעשן ) .

 

השאלה שלי היא פשוטה :

 

למה אני מחבר את המצת ( מסיבות של זרם ) , האם להוציא יציאה מהחיבור של הדיבורית , או של המערכת , או משהו אחר בכלל ?

 

 

תודה .

 

אני במקומך לא הייתי מתחבר לחוטים הקיימים.

בעלות אפסית וכמה דקות עבודה אתה פורש חוט חשמלי (1.5 ממ) ישירות למצבר עם בית פיוז ל 3 עד 5 אמפר - ובזה סיימת.

 

איציק

[RedR]

שלום ,

כידוע 106 ראלי הינו רכב כל כך מאובזר שאין בו אפילו מצת ,

 

ואני רוצה להוסיף מצת לסיבות של צריכת חשמל ( לא מעשן ) .

 

השאלה שלי היא פשוטה :

 

למה אני מחבר את המצת ( מסיבות של זרם ) , האם להוציא יציאה מהחיבור של הדיבורית , או של המערכת , או משהו אחר בכלל ?

 

 

תודה .

 

אני במקומך לא הייתי מתחבר לחוטים הקיימים.

בעלות אפסית וכמה דקות עבודה אתה פורש חוט חשמלי (1.5 ממ) ישירות למצבר עם בית פיוז ל 3 עד 5 אמפר - ובזה סיימת.

 

איציק

 

ישירות מהמצבר ? ,

למה אי אפשר לעבור דרך הדיבורית , אני יודע בוודאות שאין מצב ששניהם יעבדו באותו זמן ( הדיבורית זה מכשיר לאבא שלי ) .

[איציק נ.]

נתתי לך אלטרנטיבה (מה אני הייתי עושה), אם תבחר בה או לא, לא ענייני - באמת.

מבחינתי, עדיף לעבוד עוד 5-10 דקות ולהשחיל חוט עם פיוז ישירות למצבר (ולעשות שקע מצית כמו שצריך) מאשר להתחבר לחוטים הקיימים. אני שונא להתחבר לחוטים הקיימים (ואני מעדיף, אם כבר אני סולל חוט למצבר, לסלול גם פלוס וגם מינוס ע"מ שצרכן החשמל "יהנה" מאיזון מושלם בין התנגדות החוטים ולא מהשילדה).

 

איציק

[RedR]

נתתי לך אלטרנטיבה (מה אני הייתי עושה), אם תבחר בה או לא, לא ענייני - באמת.

מבחינתי, עדיף לעבוד עוד 5-10 דקות ולהשחיל חוט עם פיוז ישירות למצבר (ולעשות שקע מצית כמו שצריך) מאשר להתחבר לחוטים הקיימים. אני שונא להתחבר לחוטים הקיימים (ואני מעדיף, אם כבר אני סולל חוט למצבר, לסלול גם פלוס וגם מינוס ע"מ שצרכן החשמל "יהנה" מאיזון מושלם בין התנגדות החוטים ולא מהשילדה).

 

איציק

 

מה זה בדיוק בית פיוז ?

[איציק נ.]

נתתי לך אלטרנטיבה (מה אני הייתי עושה), אם תבחר בה או לא, לא ענייני - באמת.

מבחינתי, עדיף לעבוד עוד 5-10 דקות ולהשחיל חוט עם פיוז ישירות למצבר (ולעשות שקע מצית כמו שצריך) מאשר להתחבר לחוטים הקיימים. אני שונא להתחבר לחוטים הקיימים (ואני מעדיף, אם כבר אני סולל חוט למצבר, לסלול גם פלוס וגם מינוס ע"מ שצרכן החשמל "יהנה" מאיזון מושלם בין התנגדות החוטים ולא מהשילדה).

 

איציק

 

מה זה בדיוק בית פיוז ?

 

עדיף שתרד מהרעיון ותלך לחשמלאי

 

איציק

[RedR]

נתתי לך אלטרנטיבה (מה אני הייתי עושה), אם תבחר בה או לא, לא ענייני - באמת.

מבחינתי, עדיף לעבוד עוד 5-10 דקות ולהשחיל חוט עם פיוז ישירות למצבר (ולעשות שקע מצית כמו שצריך) מאשר להתחבר לחוטים הקיימים. אני שונא להתחבר לחוטים הקיימים (ואני מעדיף, אם כבר אני סולל חוט למצבר, לסלול גם פלוס וגם מינוס ע"מ שצרכן החשמל "יהנה" מאיזון מושלם בין התנגדות החוטים ולא מהשילדה).

 

איציק

 

מה זה בדיוק בית פיוז ?

 

עדיף שתרד מהרעיון ותלך לחשמלאי

 

איציק

 

אני משער שבית פיוז זה "בית" יחיד לפיוז יחיד .

[איציק נ.]

 

אני משער שבית פיוז זה "בית" יחיד לפיוז יחיד .

 

אתה בטוח שאתה עדיין רוצה להתעסק בחשמל רכב לבדך ? :mm_tongu:

 

איציק

[RedR]

 

אני משער שבית פיוז זה "בית" יחיד לפיוז יחיד .

 

אתה בטוח שאתה עדיין רוצה להתעסק בחשמל רכב לבדך ? :mm_tongu:

 

איציק

 

איציק ,

למרבה ההפתעה למדתי איזה שנה אלקטרוניקה בתיכון , אני רואה שזה לא עזר לי יותר מדי ...

 

אני לא רע בחשמל בדווקא , אבל את המושג הזה לא שמעתי עדיין.

[ishpuz]

באופן כללי, בלי קשר לשאלה הספציפית הזאת - אין לחבר שום צרכן למצבר ישירות בלי פיוז!

אז לכל סוללי החוטים לאורות ערפל/ניאונים/צ'קלקות/ונטות/מפזרי חום וכו' - תמיד, אבל תמיד לשים בית פיוז ופיוז אם מחברים משהו ישירות לקוטב החיובי של המצבר.

עניין נוסף - התחברות לצרכנים קיימים (דיבורית/מערכת וכו') היא מתכון לשריפת פיוזים והעמסה על הקו. והגרוע מכל זה להוסיף צרכן לקו ולהעלות את דירוג הפיוז - ככה שורפים צרכני זרם שאמורים להיות מוגנים על ידי הפיוז הנמוך שלהם.

 

ובית פיוז מהו? יש בתי פיוזים לכל מיני סוגי פיוזים. אני ממליץ על בית פיוזים לפיוזים זהים לאלו שיש לכם ברכב גם ככה, ואני מתכוון מבחינת החיבורים ולא מבחינת דירוג הזרם. שלא תצטרכו ללכת לחפש סוג פיוז אחר לכל בעיה.

 

זו דוגמא לבית פיוז לפיוזים הנפוצים במכוניות חדשות:

בית הפיוז הוא ביתך. שמור על נקיונו.

[Liviur]

ובלי קשר אלי

בכל אוטו דיפו יש לקנות חיבור של מצת בדיוק עם כל החוטים והוראות פשוטות

חבר שלי עשה את זה באונו שלו ... לא בדיוק נראה תורה משמיים.

עלה כמה שקלים בודדים

[RedR]

סבבה ,

תודה.

[SPL]

שלום ,

כידוע 106 ראלי הינו רכב כל כך מאובזר שאין בו אפילו מצת ,

 

ואני רוצה להוסיף מצת לסיבות של צריכת חשמל ( לא מעשן ) .

 

השאלה שלי היא פשוטה :

 

למה אני מחבר את המצת ( מסיבות של זרם ) , האם להוציא יציאה מהחיבור של הדיבורית , או של המערכת , או משהו אחר בכלל ?

 

 

תודה .

 

אתה רציני אפילו מצת אין????

[איציק נ.]

שלום ,

כידוע 106 ראלי הינו רכב כל כך מאובזר שאין בו אפילו מצת ,

 

ואני רוצה להוסיף מצת לסיבות של צריכת חשמל ( לא מעשן ) .

 

השאלה שלי היא פשוטה :

 

למה אני מחבר את המצת ( מסיבות של זרם ) , האם להוציא יציאה מהחיבור של הדיבורית , או של המערכת , או משהו אחר בכלל ?

 

 

תודה .

 

אתה רציני אפילו מצת אין????

 

רציני לגמרי

 

הגה וידית הילוכים היו אופציה בדגם הזה :mm_tongu: וכידוע, נכון לרגע זה, כל המכוניות שנמכרו מהדגם הזה הוזמנו עם תוספת של הגה וידית הילוכים.

 

איציק

[ishpuz]

שלום ,

כידוע 106 ראלי הינו רכב כל כך מאובזר שאין בו אפילו מצת ,

ואני רוצה להוסיף מצת לסיבות של צריכת חשמל ( לא מעשן ) .

השאלה שלי היא פשוטה :

למה אני מחבר את המצת ( מסיבות של זרם ) , האם להוציא יציאה מהחיבור של הדיבורית , או של המערכת , או משהו אחר בכלל ?

תודה .

אתה רציני אפילו מצת אין????

משקל, חביבי! משקל!

כ"ס לק"ג! "אחד החזקים"!!!

אתה יודע כמה שוקל מצית כזה? יכול להגיע לעשרות גרמים עם כל החיבורים והחיווטים!

אם יתחילו להתפנק לי עם כזה אבזור עשיר, זה כבר לא יהיה ראלי זה יהיה רכב פאר.