sti/wrx?

[celica gt-i 16v]

אז ככה קראתי את הת'רדים בנושא ואני לא סגור על החלטה.

 

אני מתלבט בין STI 2002/3 לבין WRX2001/2/3

 

את מחיריהם אני מכיר ויש לי סבלנות להמתין במידה ואסגר על אסתי.

 

העניין הוא כזה:

 

אני ישראלי-עניים גדולות, בת'כלס אני יודע שWRX תעשה לי את החיים "קלים" יותר, צריכת דלק,בלאי,וכו'.

 

אבל עצם זה שאני הולך להוציא בוכטה אני כבר אומר יאללה לא נתפנק על אסתי?

 

מה אתם אומרים?

הדרישות שלי הם כדלקמן:*לא רוצה להיות משועבד ל"פז" "דור-אלון" "סונול" וכו'.

 

*אני עושה בינעירוני כ250 ק"מ בשבוע,-ובוודאת-לא מאלה ש"לוחצים" כל הדרך.

 

*אמינות מעל הכל-קראתי על מישו שטען שST אמינה יותר?

 

*סאן-רוף,אני לא מתפשר.

 

*כח סטאנדרטי בלבד. רוצה להניע,לנסוע.

 

בת'אכלס אני לא רוצה דור ישן מהסיבה שהוא ישן,וויזואלית אני מעדיף אותו.

 

אשמח לדעת מה אתם חושבים.

 

ד"א שאף אחד לא יגיד לי "קנה לאון..זה יותר חכם ומתאים" אני יודע, ובכל זאת היא חייבת להיות סובארו.

[Black Joker]

מה אתם אומרים?

הדרישות שלי הם כדלקמן:*לא רוצה להיות משועבד ל"פז" "דור-אלון" "סונול" וכו'.

 

*אני עושה בינעירוני כ250 ק"מ בשבוע,-ובוודאת-לא מאלה ש"לוחצים" כל הדרך.

 

.

 

אתה בטוח שאתה יודע לקראת מה אתה הולך?

 

דרך אגב, אתה אולי לא לוחץ עכשיו, אבל כשתהיה לך אחת מהמכוניות האלו אתה תלחץ, זה בטוח.

[כוח-סוס]

ממה שאני יודע,

 

.....

אבל עצם זה שאני הולך להוציא בוכטה אני כבר אומר יאללה לא נתפנק על אסתי?

 

מה אתם אומרים?

הדרישות שלי הם כדלקמן:*לא רוצה להיות משועבד ל"פז" "דור-אלון" "סונול" וכו'.

אתה תהיה למרות, אין מה לעשות עם רכבים כאלה. פזומט יעזור לך במקרה הזה.

 

*אני עושה בינעירוני כ250 ק"מ בשבוע,-ובוודאת-לא מאלה ש"לוחצים" כל הדרך.

עדיין תהיה משועבד.

 

*אמינות מעל הכל-קראתי על מישו שטען שST אמינה יותר?

תלוי איך מטפלים ושמורים על הרכב. עלות התיקונים והטיפולים לא זולה בכלל.

 

*סאן-רוף,אני לא מתפשר.

אני לא בטוח שזאת תוספת מהיצרן, אלא הורכבה בישראל. הייץי ממליץ לך לוותר.

 

*כח סטאנדרטי בלבד. רוצה להניע,לנסוע.

ב-STI 265, ב-WRX 220. אין לך צורך ב-STI אם אתה מחפש "נסיעות עבודה" בלבד (זאת דעתי).

 

בת'אכלס אני לא רוצה דור ישן מהסיבה שהוא ישן,וויזואלית אני מעדיף אותו.

הדור 'החדש' מתחיל מ-2003. הדור 'הישן' הוא בשני0 2001-2002.

 

אשמח לדעת מה אתם חושבים.

 

ד"א שאף אחד לא יגיד לי "קנה לאון..זה יותר חכם ומתאים" אני יודע, ובכל זאת היא חייבת להיות סובארו.

[Uno Turbo]

מה שאתה מחפש זה אימפרזה טורבו רק בגלל הצורה החיצונית, זה מה שהבנתי מדבריך.

בכל זאת אתה מחפש רכב לנסיעות עבודה ואתה לא לוחץ, אתה רוצה לא להיות משועבד לתנות דלק

אבל האימפרזה טורבו הוא רכב עם נטיה קלה בהגה שמאלה (הכוונה לתחנות דלק ).

אמינות? תלוי מי היה איתה לפניך, מעטים האנשים שקונים אימפרזה טורבו לנסיעות עבודה.

אני הייתי מציע לך לקנות כבר את האימפרזה GX 2.0 האטמוספרית ומשפר אותה חיצונית

בצורת האסתי.

אבל אני לא הייתי עושה את זה כי בתכלס היא קצת עגלה.

נ.ב. בעצם הרבה עגלה .

[edanj]

להגיד "אני רוצה איפרזה טורבו אבל לא רוצה להשתעבד לתחנות דלק" זה כמו שבחורה תגדיל את החזה ב750CC בכל צד ותגיד שהיא לא רוצה למשוך תשומת לב...

ממליץ להעביר לפורום מדע בדיוני.

עידן

[celica gt-i 16v]

רגע רגע רגע....

 

תיקון דחוף-כרגע אני נוהג בטויוטה שצורכת 1-8 בממוצע, אל תתרגשו חברים,אם אני יתדלק 1-6/5 אני לא יסגור ת'עסק..

 

העניין הוא שאני רוצה צריכה הגיונית ז"א נסעתי עם החברה לכנרת רגוע ובכיף שלא יצא לי בנסיעה בינעירונית 1-5 מה שלא הגיוני...

 

לחבר טוב יש WRX 2005 יד ראשונה שצורכת לו בבינעירוני 1-9 והוא אכן מגיע ל 1-10!

 

פספסתם את השיקול האמיתי-חזרו מעלה...

[Kundason]

 

אני ישראלי-עניים גדולות, בת'כלס אני יודע שWRX תעשה לי את החיים "קלים" יותר, צריכת דלק,בלאי,וכו'.

 

אבל עצם זה שאני הולך להוציא בוכטה אני כבר אומר יאללה לא נתפנק על אסתי?

 

שתיהן לא מפנקות.

 

שתיהן מכוניות עם אבזור מינימלי יחסית למחיר, ותמורה בביצועים.

 

אם אתה לא לוחץ - תקנה WRX.

 

בכל מקרה, שתיהן יעשו לך באיזור ה 1ל 5-6 ק"מ לליטר ביומיום, ואם תהיה ממש ממש קליל על דוושת הגז, אולי 1 ל 7-8.

 

עלות האחזקה של שתיהן אינה זולה, מן הסתם STI תהיה יקרה יותר.

 

סאנרוף יש רק ב WRX.

[SGP]

במקרה שלך הייתי הולך על הWRX ולא על ה STI, שיקרה יותר לאחזקה.

[אוR]

לא כלכך קשור, אבל אני חושב שהוא התכוון ב"דור ישן" לאימפרזה GT של שנות ה90, לא

[celica gt-i 16v]

אכן כן,

 

בכל אופן תודה על התגובות אני שבוע הבא כבר מתחיל לחפש איזה WRX כנראה.

[אוR]

בהצלחה שיהיה

 

אל תשכח לעדכן אותנו עם תמונות אה

[mh53]

סתם לידע כללי , לאף STI אין סאנרוף.

[celica gt-i 16v]

כן ת'אמת שברגע שכתבתי ברח לי מהראש, אתה רואה למה אני לא ילך על ST?

 

אני ילך על WRX בסוף...

 

תודה!

[חן פרחי]

צריכת הדלק של ה WRX,וזה מניסיון אישי די ארוך,נעה בין 3-4(!)ק"מ לליטר בנסיעת "קריעה" ל 8-9 ק"מ לליטר בנסיעה שיגרתית.

התוצאה הטובה ביותר שהצלחתי לחלץ ממנה היתה 11 ק"מ לליטר,וזה בנסיעה באמת רגועה בדרך בין עירונית.

[FifthGear]

לעניות דעתי אין מקום להשוואה בין שני הדגמים.

 

המחיר, מבנה הרכב שונים וזה בלשון המעטה.

 

הwrx "שלנו" עושה באמת בין 1 ל9 ל1 ל8 כשאשתי נוהגת בה.

 

לשם השוואה זו התוצאה שהפיקה ה2 ליטר האטמוספרית האוטומטית שהיתה ברשותנו קודם לכן.

 

והיא לא היתה איטית ביי דה ווי.

 

לא מזמן מכרתי בוסט קונטרולר והרוכש המרוצה עשה שימוש מעניין בו - הוא הוריד (!) את הגדישה לחצי באר.

 

ההבדל בביצועים מורגש אבל גם בתחנת הדלק.

 

לגבי אמינות - תתנהג יפה לרכב תקבל דיבידנדים חזרה.

 

תתפרע יתר על המידה ותשפר בלי לראות ימין ושמאל - תשלם על קניית מניות של המוסך.

 

לאסתי גיר ומנוע מחוזקים וכנראה יותר אמינים. הנקודה החלשה באימפרזה הוא הגיר.

 

מבחינת הוצאות במוסך - החלפת שמן מנוע כל חצי שנה (דבר שנהגתי לעשות גם ברכב האטמוספרי הקודם).

 

אכן יקר יותר לאחזקה, אז תוותר על מכון הכושר ותעביר את היתרה .

 

הלך צמיג? תתכונן להחליף 4. מאידך זה קורה רק אם תפגוש מדרכה נניח.