רכישת רכב חדש - ג'טה 2008 או קורולה 2008?

[amitmof]

שלום.

הייתי היום בשתי סוכנויות הרכב, ובאמת אני עומד בפני החלטה קשה.

ההתלבטות היא:

או את הקורולה שהיא מנוע 1600 ועולה 123 אם אני לא טועה.

ויש את הג'טה שהיא מנוע 2000 ועולה מחיר סופי על הכביש 157.

מהג'טה בהרבה יותר התרשמתי מבחינת הכל.. בטיחות, יופי, אבזור.

גם מהקורולה התרשמתי אבל פחות. בכל זאת זה הבדל של 30 אלף שקל בערך..

מה אתם חושבים? מה עדיף? מבחינת הכל.

[auris2008]

שלום.

 

הייתי היום בשתי סוכנויות הרכב, ובאמת אני עומד בפני החלטה קשה.

ההתלבטות היא:

או את הקורולה שהיא מנוע 1600 ועולה 123 אם אני לא טועה.

ויש את הג'טה שהיא מנוע 2000 ועולה מחיר סופי על הכביש 157.

מהג'טה בהרבה יותר התרשמתי מבחינת הכל.. בטיחות, יופי, אבזור.

גם מהקורולה התרשמתי אבל פחות. בכל זאת זה הבדל של 30 אלף שקל בערך..

מה אתם חושבים? מה עדיף? מבחינת הכל.

 

שתי המכוניות מעולות

תעשה לעצמך את חישוב הכדאית הכספית ואת התחושה איזה מכונית מתאימה לך יותר מבחינת מכללול התכונות.

[amitmof]

שתי המכוניות מעולות

תעשה לעצמך את חישוב הכדאית הכספית ואת התחושה איזה מכונית מתאימה לך יותר מבחינת מכללול התכונות.

 

אז זהו, שאני עושה לעצמי את החישוב וקשה לי להחליט.

בגלל זה החלטתי להתייעץ עם החבר'ה פה.

[GL-10]

אני אומר כזה דבר.

 

אם לא איכפת לך להוסיף 30 ולהגיע ל 160 ...אז תעשה עוד מאמץ קטן ותקנה כבר B4.

 

אם להישאר ב130 ,אז לך על ה קורולה.

 

ג'טה,לא הייתי קונה, גם בגלל הסחירות,שמירת הערך שלה, וגם, את הג'טה אני לא מכיר,אבל עם הגולף יש לי הכרות מסויימת ביום יום בעיקר בפן המכאני של הרכב(לא אכנס לזה כרגע), בכל אופן אני אוהב רכבים יפניים וממליץ לך , בסדר גודל של 130,ללכת על הקורולה.

[yuraskor]

מצתרף לקודם.

אם כבר חשבת על ג'טה, והיית מוכן להשקיע 160 אלף שקל, היתיי הולך על הB4 (לפי טעמי על הגיר הידני), אם לא אז על הטויוטה.

נ.ב. אם תבחר בטויטה, תנסה להתארגן עם עוד כמה אנשים שרוצים גם, כך תוכלו לפנות ליבואן ולבקש שתמורת אותו הכסף יביאו את הגירסא עם 7 כריות אויר ומערכת בקרת יציבות.

[GOLF]

קרא קצת מבחנים על הרכבים, בצע נסיעת מבחן בכל אחת, ואז תחליט.

[roee]

לטויוטה, כאמור, 4 כריות אוויר ואין ESP, ואת זה אני מקווה שאתה כבר יודע.

 

בסופו של דבר, שתיהן ישרתו אותך נאמנה מיום ליום. אם הג'טה היא המכונית שאתה רוצה, והשיקול הכלכלי לא ראשון בסדר העדיפות, לא נשאר אלא לומר לך לקחת אותה. אני משער שהיא תהיה טובה בכל פרמטר ולא נראה לי שתתחרט.

אף אחד לא יודע מה תהיה הסחירות של הקורולה עם הגיר החדש, אגב.

[amitmof]

קודם כל תודה לכולם.

דבר שני לא ציינתי את זה אבל אני נהג חדש (משהו כמו חצי שנה על הכביש)

ובעקרון ההורים הם אלה שקונים את האוטו.

האוטו מיועד לאמא שלי (ששבועיים בחודש יש לה אוטו אחר מהעבודה)

ולי, שאני עוד חודשיים בערך מתגייס ובקושי אהיה בבית.

B4 לא בא בחשבון כי אבא שלי לקוח של טויוטה וממש בקשרים טובים שם עם כולם. מטויוטה הוא רכש 5 מכוניות ואפילו יותר.

אבי נוטה יותר לכיוון של הקורולה, בעוד שאני ואמי נוטים לכיוון של הג'טה.

אז זה או הקורולה או הג'טה, לאבי יש דעות קדומות לא טובות על הסובארו.

אני יודע על הבטיחות והכל. בגלל זה אני גם מעדיף את הג'טה.

אם הייתם במקומי, מה הייתם קונים?

תודה לכם

[roee]

חד משמעית את הג'טה. מנוע עדיף, גיר כנראה עדיף (טיפטרוניק שישה הילוכים), תא נוסעים נהדר, ולא יהיה לכל עמישראל את אותו הרכב בליסינג.

[ROEY B]

קודם כל תודה לכולם.

 

דבר שני לא ציינתי את זה אבל אני נהג חדש (משהו כמו חצי שנה על הכביש)

ובעקרון ההורים הם אלה שקונים את האוטו.

האוטו מיועד לאמא שלי (ששבועיים בחודש יש לה אוטו אחר מהעבודה)

ולי, שאני עוד חודשיים בערך מתגייס ובקושי אהיה בבית.

B4 לא בא בחשבון כי אבא שלי לקוח של טויוטה וממש בקשרים טובים שם עם כולם. מטויוטה הוא רכש 5 מכוניות ואפילו יותר.

אבי נוטה יותר לכיוון של הקורולה, בעוד שאני ואמי נוטים לכיוון של הג'טה.

אז זה או הקורולה או הג'טה, לאבי יש דעות קדומות לא טובות על הסובארו.

אני יודע על הבטיחות והכל. בגלל זה אני גם מעדיף את הג'טה.

אם הייתם במקומי, מה הייתם קונים?

 

תודה לכם

 

זאת אומרת שאתה מוכן לא לרכוש את הרכב העדיף רק בגלל דעה קדומה שכנראה לא מבוססת על כלום.

אני גם לא מצליח להבין, בדר"כ רכב רוכשים עפ"י מסגרת תקציב ובשניהם הצלחת למצוא מכוניות בינוניות שלא מצטינות בכלום.

עד 125K אתה רוכש פוקוס מאובזרת, בטוחה, מהנה לנהיגה ונוחה יותר וב160K אתה כבר עולה לקטגוריה של מכוניות המנהלים ונהנה ממכוניות עדיפות, מרווחות ושקטות יותר כמו הB4 אקורד וC5.

[GL-10]

פוקוס מאובזרת,נוחה ובטוחה...כל זה טוב ויפה.

אבל למטבע שני צדדים, הפוקוס כבדה וסרבנית,נותנת הרגשה של ...עזוב אותי באמשך...ובנוסף, מבחינת אמינות,לא משתווה לקורולה,ותוסיף גם את עניין הסחירות שגם (מה לעשות) צריך לקחת בחשבון,ביום שהוא יירצה למכור,הוא יקלל את הרגע.

[TheComedian]

חשבת על כיוון ה"בין שתיהן"?

 

אתה יכול לקנות ב140 הונדה סיויק חדשה.. היא גם מרשימה מאוד, גם עם מנוע חזק וחסכוני וגם בעלת מחיר נמוך מהג'טה.

 

אני חושב שזאת אופציה מעניינת לחשוב עליה..

[Niv A]

אם כבר VW, למה לא גולף TSI?

ביצועים מעולים, מחיר טוב, בטיחות ואבזור .

6 כ"א, ESP , גיר DSG, איכות הרכבה מעולה וכ'ו.

 

ניב

[roee]

הגולף יקרה יותר מהג'טה באופן עקבי, מאחר והג'טה מורכבת במקסיקו והגולף באירופה (גרמניה, כמדומני). נאמר כאן שTSI כזו עולה 158K, שזה יקר מהג'טה (שעולה 157K על הכביש, כלומר 151K בערך).

אישית, הTSI נשמע לי יותר מעניין מה2.0FSI, זמינות כוח עדיפה ויותר חסכוני. הDSG זה בהחלט יתרון.

[Benni Haspel]

חשבתי לקנות את הג'טה והיא מועמדת חזקה לקניה הבאה שלי.

אני מניח שלהוריך הביצועים לא הכי חשובים.

אז יש ג'טה זולה יותר, 1600 אם אני לא טועה, קצת חלשה, רק 100 ומשהו כ"ס...אבל הגיר הנהדר נותן הרגשה יותר טובה מהגיר הרובוטי של הקורולה.