הרכב לא מניע, מצבר או זליגה?

[gil_sh]

בוקר טוב לכולם!

אתמול בערב הרכב לא הניע, פיג'ו 306 שנת 96.

המצבר בן שנתיים.

הנעתי בכבלים ולאחר מספר דקות כיביתי והנעתי ואכן הרכב הניע, בדקתי טעינה והיא בסדר.

לאחר מספר שעות חזרתי להניע את הרכב והוא לא הניע.

שוב התנעתי עם כבלים והפעם אחרי שהמצבר נטען כיביתי ופרקתי את הקטבים.

בבוקר חיברתי שוב את הקטבים והרכב לא הניע.

 

לא היתה ברירה אז הנעתי בדחיפה ומשום מה יש לי הרגשה שכעת הטורים לא יציבים האם ההנעה בדחיפה גורמת נזק כלשהו? אולי למנוע צעדים...

 

לפני כחודש במוצאי שבת היתה לי בעיה דומה הרכב לא הניע ואפילו שהנעתי עם כבלים וחיכיתי מספר דקות הוא גם לא הניע אח"כ, ובמוסך בהתחלה אמרו לי מצבר ולאחר מכן ראו שזה בעיית זליגה והחליפו את הקטבים והכל הסתדר ללא החלפת המצבר.

 

א. איך אני יודע שזה מצבר ולא בעיית זליגה? אולי יש עוד שיטות לבדיקה?

ב. במידה וזה המצבר איזה מצבר מתאים לרכב הנ"ל?

 

מועדים לשמחה,

גיל.

[רפי לין]

חשמלאי רכב יודע כיצד לבדוק את המצבר עצמו (מתח בעומס וריכוז אלקטרוליט), את טעינת האלטרנטור וכשכל צרכני החשמל כבויים את זליגת הזרם (שתמיד קיימת) אם היא לא מעל המותר וגורמת לפריקת המצבר. גש לחשמלאי רכב.

בברכת חג שמח - רפי לין