Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5764 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום , לאחרונה התחלתי להרגיש קשיחות בנסיעה



כנראה צריך להחליף בומבות

 

כמו כן אני שומע תיקתוקים בתחת לרכב

 

לאחר חיפוש בפורום מצאתי :

 

ישנה הבומבה המרכזית (קדמית באמצע) שבד"כ כשהיא הולכת לעולמה ישנם תיקתוקים מהירים מהאיזור שלה.

 

הודעה מפה :

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=888417#post888417

 

השאלה שלי היא האם מספיק להחליף בומבה מרכזית או שיש צורך להחליף בומבות נוספות ?

 

שאלה נוספת : עלויות - איכן ניתן לרכוש בומבה המדוברת במחיר זול ?

  • תגובות 36
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

1. תחליף את המרכזית ותקווה שזה הכל.

2. מבחינת הקשיחות, אתה יודע להבחין אם זה רק בצד אחד של הרכב ואם זה מקדימה או מאחור?

3. אני יודע על מקום זול בכרמיאל - 200 ש"ח לאחת, אז אם אתה צריך 3, שווה לך אולי להגיע לשם.

בריאות לכולם!

פורסם
1. תחליף את המרכזית ותקווה שזה הכל.

2. מבחינת הקשיחות, אתה יודע להבחין אם זה רק בצד אחד של הרכב ואם זה מקדימה או מאחור?

3. אני יודע על מקום זול בכרמיאל - 200 ש"ח לאחת, אז אם אתה צריך 3, שווה לך אולי להגיע לשם.

מבחינת הקשיחות - בנסיעה בכביש לא חלק אני מרגיש כל הקפיצות , אין ספיגה כמו פעם

 

לא ניתן להבחין אם זה קדימה או אחורה , לדעתי זה כל הרכב לא סופג זעזועים בכביש לא חלק

 

אבל בכביש מהיר וחלק - נסיעה די חלקה

 

200 ש''ח זה עבור לא מקורי נכון ?

 

שווה לקנות לא מקורי ?

פורסם

שלום

קודם כל-הבומבה המרכזית לא קשורה לנוחות.

היא מעין רזרווה של נוזל הידארולי לסיפוק חוסרים בעת הצורך.

 

2. מאד פשוט לבדוק איזה בומבה תקולה.

כשהרכב בגובה הנכון-פשוט תלחץ על כל בולם(שב עליו או תפעיל לחץ שיגרום לרכב לשקוע) ותרפה.

אם הבומבה תקינה-הרכב ירד ויעלה ברכות.

אם היא לא תקינה-הבולם יהיה קשיח כמו אבן.

 

אולי יכול להיות שהרכב לא בגובה הנכון?

אולי הכוון השתבש באיזשהי צורה.

תבדוק אם הגובה מהרצפה לתחתית הרכב הוא תקין

(יש את הגבהים בהיינס וגם באוטודטה)

 

3. לגבי מקוריות-אתה לא חייב מקורי מהחברה-יש תחליפיים מצוינים -אבל אל תרכוש בשום אופן בומבה משופצת.היא תמות לך אחרי כמה חודשים-מהסיבה הפשוטה שאי אפשר לשפץ בומבה.ממלאים שם גז ומאחר שהממברנה דפוקה-הגז בורח אחרי כמה חודשים ואחרי תקופת האחריות.

חפש בומבה חלופית עם תו תקן של TUV ואחריות לשנתיים

זה לא יקר.

פורסם
שלום

קודם כל-הבומבה המרכזית לא קשורה לנוחות.

היא מעין רזרווה של נוזל הידארולי לסיפוק חוסרים בעת הצורך.

אני שומע תיקתוקים , וכנראה זה בומבה מרכזית

כשהרכב בגובה הנכון-פשוט תלחץ על כל בולם(שב עליו או תפעיל לחץ שיגרום לרכב לשקוע) ותרפה.

אם הבומבה תקינה-הרכב ירד ויעלה ברכות.

אם היא לא תקינה-הבולם יהיה קשיח כמו אבן.

לבצע בדיקה כאשר מנוע מכובה או דלוק ?

כי כאשר מכובה , הרכב יושב קצת נמוך , אך לאחר שאני מניע את הרכב - הוא עולה חזרה לגובה הסטנדרטי

לגבי מקוריות-אתה לא חייב מקורי מהחברה-יש תחליפיים מצוינים

קיבלתי המלצה על

IFHS

 

מה דעתך ?

פורסם

אתה יכול לבדוק כשהרכב דולק או כבוי

רק לא כבוי לכמה שעות כי אז באמת הוא יורד קצת.

 

לגבי החברה-אני לא זוכר את השם אבל זו חברה גרמנית עם תו תקן בקופסה לבנה שעליה יש תו תקן וכתוב שיש אחריות לשנתיים.

 

עריכה

מעיון ברשת-היא נראית חברה רצינית-אולי זאת שקניתי ממנה

 

לגבי הדגם שמתאים לך

תסתכן כאן

http://admin.triger.com.pl/SAS/img/CIT/34864/6197x.jpg

 

עריכה שניה:

זו החברה

ומתברר שהם בלגים

 

I.F.H.S. in Belgium produces hydraulic spheres and accumulator spheres for Citroכn cars (and others such as Peugeot 405, Maserati Bora and Merak) since 1984.



The production process has been ISO 9002 certified since 1994, and the spheres have been TÜV-approved since 1996.

Besides Citroën themselves and I.F.H.S., there are no other producers.

 

IFHS hydraulic suspension and accumulator spheres are as good as original spheres.

פורסם

קשיחות בנסיעה נובעת אך ורק מבומבות גמורות במתלים עצמם.



 

חשוב להחליף את שתי הבומבות באותו הציר - לא רק אחת מהן כי אז תקבל ציר לא מאוזן בשיכוך.

 

אם אתה לא בטוח איזה ציר קשיח מדי, פשוט סע לפס האטה הקרוב, תעבור אותו במהירות איטית ואז תוכל להרגיש איזה מהצירים קשיח יותר.

 

 

שחר

פורסם

אני החלפתי את הקדמיות אתמול, הקשיחות נעלמה כלא היתה.

שים לב שהקדמיות בנפח 400CC (הקטנות) ובלחץ של 55.

החלף את הקדמיות, תראה ישר הבדל ואם אתה לא יודע מהיכן מגיעה הבעיה - סביר להניח שמתחילה מקדימה - מניסיון שלי.

IFHS, אלה הן הבומבות שאני קונה.

בריאות לכולם!

פורסם

לאחר בדיקה - ללא ספק בומבות מאחורה סיימו את דרכם , במיוחד ימנית , כמו כן בגלל התיקתוקים צריך להחליף גם מרכזית




×
×
  • תוכן חדש...