Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7213 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אודה מראש על עצתכם

ברשותי ניסאן אלמרה בת 10 עם 97000 ק"מ.

לאחרונה עם הדלקת המנוע הראשונה בבוקר, המנוע לא סוחב.

אחרי נסיעה קצרה של קילומטר לערך,(אחרי נתינת גז בתחילת נסיעה ) שעון הטורים קופץ כמו משוגע בין 800-300 סל"ד והמנוע כבה פתאומית .

אחרי זאת יש לחכות כ-10 דקות ואז אפשר להפעיל שוב את הרכב

פשוט משאבת הדלק החשמלית של הרכב לא פועלת מייד שוב

אחרי שהרכב כבה פתאום.

אני לא יודע אם אי פעולה של משאבת הדלק נגרם מהאימובילייזר או מהרכב

אחרי שהמנוע כבה פתאומית.

יש לציין שלאחר התחממות המנוע ,תופעות אלו נעלמות כליל והמנוע סוחב ומתנהג כרגיל ,כנ"ל

האימובילייזר

שמאפשר הדלקה סדירה בכל שאר הפעמים.

 

כרגע אני "פותר" את הבעייה ,ע"י חימום המנוע לפני הנסיעה.

ונסיעה עם מזגן בתחילת הנסיעה.

סיבובי הסרק של המנוע הינם 600 סל"ד האם זה תקין!

אודה מראש

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7213 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...