Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7228 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם יש לך ברדיו דיסק אפשרות של שינוי פאזה אז תהפוך אותה ב180 מעלות וזה יפתור לך את הבעיה, אם אין לך אפשרות כזו אז תנסה להפוך בין ה+ ו ה- של הסאב...

SUZUKI Ignis Sport

פורסם

עדיף להפוך פאזה דרך הסאב

או דרך המגבר אם יש אצלך אופציה כזאת

 

שאתה הופך פאזה דרך המכשיר אז הוא שולח את הזרם באיחור קצרצר ונוצר ולא כמו ההבדל האמיתי שאתה הופך פאזה באמצעות החיבורים.

פורסם

כמה רמס הסאב? כמה רמס מספק לו המגבר? לפעמים (כמו אצלי) כאשר הסאב לא מקבל את מלאו העוצמה שהוא אמור לקבל , נוצר איחור של הבאס.

פורסם
הסאב 125 רמס המגבר מספק לסאב 150 רמס.

אז אני רק צריך להחליף את ה + ו ה- בסאב?

כן, תנסה להחליף , זה אמור לעזור.

תבדוק גם את נפח התיבה האם היא מתאימה לסאב הנ"ל.

×
×
  • תוכן חדש...