החלפת שמן בלי פרצוף תישעה באב.

[פולו,גולף]

במשך פעמים רבות, כשרציתי להחליף שמן ופילטר ברכב, הייתי קונה

שמן ופילטר ומחפש מוסך שיבצע לי את ההחלפה.

תמיד כשאמרתי למכונאי מה אני רוצה, הוא היה עושה לי פרצוף דיכאוני,

ואומר, "ואני, לא צריך להרוויח ?" כי בעצם אני מביא את החלפים.

 

בדרך כלל הייתי משלם לביצוע ההחלפה בין שמונים למאה ש"ח.

אתמול החלטתי לנסות אופצייה חדשה, יש לי בבית כמה פילטרים ספייר (של MANN).

לקחתי פילטר שמן, ונסעתי לאוטו דיפו סניף ירקונים פתח תקווה.

לקחתי שמן ליקווי מולי שעולה 160 שח, והעבודה צריכה לעלות 50 שח.

עשו לי הנחה של 30 שח, וסה"כ יצא לי 180 שח, להחלפת שמן ופילטר,

כמו שאמרתי, את הפילטר הבאתי בעצמי.

 

אני רוצה להדגיש גם, שחייבים לקנות את השמן אצלהם (אוטו דיפו)

כי אם תבואו גם עם שמן וגם עם פילטר, הם לא יסכימו לבצע את העבודה.

 

בנוסך לכל מה שכתבתי, זה גם יוצא יותר זול, ולמעשה אנחנו מקבלים

כאן החלפת גם חלפים איכותיים, וגם מחיר סביר.

 

בקיצור, אם אתם רוצים להחליף שמן בצורה איכותית, מהירה, ובלי

ריגשי נחיתות של מוסכניקים ממורמרים, תלכו לאוטו דיפו, ותהיו מרוצים.

 

אני רוצה להדגיש, שחשוב להביא פילטר איכותי, כי באוטו דיפו

יש להם פילטרים תוצרת טורקייה או משהו כזה...

[מרק10]

האם החליפו לך גם את השייבה (אטם) של פקק הריקון ?

[פולו,גולף]

יש לי ברכב כמה שייבות נחושת ספייר, וכל פעם בעת ביצוע החלפת

שמן אני נותן למכונאי, ומוודא שהוא מחליף אותה.

גם הפעם, פעלתי כך.

[GL-10]

אגב, זה גם מה שאני עשיתי דיי מזמן כשלא היה לי כוח להחליף לבד שמן גיר+דיפרנציאל+מנוע, הייתרון הגדול הוא שאתה בוחר איזה שמן לשים.

[koka]

נצל"ש למה מחליפים את השייבה?

[מרק10]

השייבה משמשת כאטם למניעת נזילות, השייבה עשוייה מנחושת (אולי גם מפליז) שהיא מתכת רכה ובזמן הידוק הבורג השייבה נמעכת ולאחר תקופה מסויימת השייבה מקבלת את הצורה של הבורג בצד אחד ומצד שני של איזור האגן .

במידה ואתה תשתמש באותה שייבה פעם נוספת אזי כדי שהשייבה תאטום או תתיישב בצורה טובה תצטרך לסגור במומנט סגירה גדול יותר דבר שעלול לגרום נזק לתבריג באגן במיוחד בקרטרים העשויים מאלומיניום.

לא ציינתי שהשיבה לאחר סגירה ראשונית מקבלת עיוות שמעלה את החוזק המכני שלה.

[dani12]

באוטו דיפו בירושלים לא יחילפו לך פילטר אם לא תקנה אותו אצלהם לגבי מקוריות הפילטר הם אמרו שיש להם חליפי או שהם יכולים להזמין מהיבואן מקורי. אך בשום אופן הם לא ירכיבו פילטר שהבאתה גם אם הוא מקורי מהחברה.

[tkamin]

דני - רוצה שאבדוק לך מה המצב באוטו דיפו מודיעין?

[ToMeR]

כל העניין פה הוא לחסוך בכמה שקלים, הרי גם במוסך אחר היו מבצעים את העבודה אבל עבור תשלום גבוהה יותר זה הכל.

 

אגב, את השמן שקנית ב 160 ש"ח באוטו דיפו, ניתן למצא בחנויות השונות ב-100 ש"ח אם לא בפחות.

 

ככה שאיך שלא תסתכל על זה, נדפקת ולא שילמת גרוש פחות. רק החלפת מוסך זה הכל.

אם תרצה לחסוך תבצע את הטיפול לבד בבית

[tkamin]

אבל הרוויח מוסך שלא עושה פרצוף חמוץ על זה שבוחרים איזה שמן שרוצים ומביאים אותו.

 

כמה לדעתך היה עולה טיפול כזה עם שמן כזה במוסך?

 

ברור שבבית חוסכים יותר...

[פולו,גולף]

אני דווקא לא מחפש לחסוך, אם ההבדל הסופי במחיר, הוא משהו כמו 20, 30 ש"ח,

אז אני דווקא מסתכל על השירות, המהירות, ואיכות החלפים, בשביל לחסוך 50 ש"ח,

לא שווה לי להחליף את השמן לבד. השמן בעצם עלה לי 130 ש"ח, העבודה עוד 50 שח.

יוצא 180 שח. אם הייתי קונה שמן ב100 שח ונותן למוסך עוד 100 שח זה יוצא 200 שח,

אז למה אתה חושב שדפקו אותי ?

[ToMeR]

כי אוטו דיפו לא לוקחים 20 שקל יותר מהשוק על השמני מנוע.

 

הם לוקחים בחלק מהמקרים 50 אחוז יותר.

 

קנית את הבקבוק בצבע זהב של השמן מנוע.

[פולו,גולף]

כן, בצבע זהב 10W 40.

[ToMeR]

יפה

 

השמן הזה נמכר סביב 70 ש"ח בחנויות כמו הפרסי.

 

הפרש של 50 ש"ח, על סתם בשביל החלפת שמנים, לא צריך פה שירות מי יודע מה.

 

ו100 ש"ח על עבודה, לוקחים לי במורשה, אז מוסך רגיל מזדמן שלוקח לך ככה, הוא קצת יקרן.

[פולו,גולף]

תאמין לי, שהגעתי למסקנה שכדאי לעשות מה שעשיתי, אחרי הרבה מאד

נסיון בטיפולים לרכב, במוסך מורשה אני עושה רק טיימינג קומפלט. באוטו דיפו אתה לא צריך

לעבור את כל התהליך של להשאיר את הרכב, לדבר עם נציג שירות וכל השטויות האלה

אתה בא, מחליף שמן, משלם והולך הבייתה.