מחיר השוק של קורדובה דיזל מחברה?

[חנן-ג'יפולוג]

אני בודק אפשרות לקנות רכב מחברה: סיאט קורדובה דיזל 2002 , 180K ק"מ. מצב חיצוני מושלם, מצב מיכני טוב. מצב פנימי מושלם, למעט קילופים של הצבע של חלק מהפלסטיקים, בדלתות ובידיות. יש לי גישה מלאה להיסטוריה של הרכב, אני בקשרים טובים עם נציגי החברה כך שכל הנתונים אמיתיים, הרכב עבר פחחות בצידו הימני כתוצאה משפשוף בגדר, ללא תאונות. לא עבר תיקונים רציניים למעט הח' מצמד.

 

במחירון, הרכב מופיע עם מחיר של 38K ק"מ.

לפי ההנחיות של יצחק לוי, אני מוריד מהקילומטראז' 25 אחוז כי זה דיזל ועל זה עוד 33 אחוז כי זה רכב חברה, וזה יוצא קילומטראז' של 90K ק"מ. ההפחתה על קילומטראז' כזה, אם עשיתי את החישובים נכון, היא 2 אחוז.

ההורדה על רכב חברה היא 7-17 אחוז, כתלות בשימוש, ואם אני הולך על האמצע זה יוצא 12 אחוז, בהתבסס על כך שעל הרכב היה עובד יחיד. בסה"כ זה יוצא 32700 ש"ח.

 

החישובים השונים שלי נכונים?

 

איך הרכב הזה נסחר בשוק ביחס למחירון של יצחק לוי?

 

תודה.

[Gabi]

לפי המחירון של לוי יצחק

סיאט קורדבה בהנחה שהתכוונת ל SDI STELLA דיזל ידנית,

אחרי שקלול של חברה "נהג יחיג" והקילמטרז הוא 29,933

בהצלחה

[חנן-ג'יפולוג]

אין לי בעייה עם זה שאתה סותר את מה שכתבתי. נהפוך הוא: בדיוק בשביל זה שמתי כאן שאלה.

 

אבל, אני מבקש שזה יהיה עם הנימוקים, כדי שאני אבין היכן טעיתי. אני אצטרך להסביר את זה במשא ומתן על המחיר, ויהיה לי קשה לטעון שם ש"כתוב בפורום"

[Gabi]

פשוט נכנסתי למחירון לוי יצחק,

ובמקום לנסות לחשב לבד את המחיר נתתי לו לחשב,

תכנס יש אפשרות של שקלול מחיר,

איזה יד,כמה קילומטר עבר הרכב,בעולת

עשיתי לפי הפרטים שנתת וזה היתה התוצאה...

[nitch]

אכן האתר של לוי יצחק בYnet מאפשר לשקלל את כל המשתנים בצורה אוטומטית. גם אם החישוב שם שגוי, עומד לצדך טיעון המחץ "The computer says no".

[zvit]

לדעתי מחיר השוק הרבה יותר נמוך מהנ"ל.

 

רכבי דיזל אינם נחשבים להיט בשוק המשומשות ולדעתי המחיר הריאלי הוא אי שם באיזור ה-25K.

 

בהצלחה בכל מקרה.

[מידן_מל]

25K ש"ח למודל 2002 , כשהמחירון הוא 38K ש"ח ?

נראה לי מעט נמוך.

 

אם הרכב שמור ומטופל אין שום סיבה להוריד יותר מ1/3 מחיר .

גם אם מ"ס הק"מ מעט גבוה (לא לשכוח שמדובר בדיזל) ,

הרכב אמור להיות בעל תצרוכת דלק מצויינת , ואמין יחסית.

אני חושב ש30K ש"ח זה מחיר הוגן לשני הצדדים.

 

ודווקא היום, עם מחירי הדלק המטורפים,

רכב דיזל וחסכוני אמור להיסחר בצורה טובה, (לא מדבר על אפקט העדר).

צריך להפעיל שיקול דעת.

[איציק נ.]

לדעתי מחיר השוק הרבה יותר נמוך מהנ"ל.

רכבי דיזל אינם נחשבים להיט בשוק המשומשות ולדעתי המחיר הריאלי הוא אי שם באיזור ה-25K.

מצטרך לדעתו של צבי, רכבי דיזל נסחרים (ברוב המקרים) בהרבה מתחת למחירון - ובמיוחד מכוניות שהשוק שלהם גם ככה מת או מדשדש (קורדובה...).

 

תציע 25K - אין לך מה להפסיד.

 

איציק

[bar72]

מצטרך לדעתו של צבי, רכבי דיזל נסחרים (ברוב המקרים) בהרבה מתחת למחירון - ובמיוחד מכוניות שהשוק שלהם גם ככה מת או מדשדש (קורדובה...).

 

תציע 25K - אין לך מה להפסיד.

 

איציק

מצטרף. תראה כמה זמן מוכרים (יותר נכון - מנסים למכור) ובאילו מחירים, כל מיני קורסות דיזל ששימשו חברה/ליסינג/השכרה.

אין הרבה אנשים פרטיים (או חברות) שרוכשים דיזל, וודאי שלא קורדובה, וודאי שלא מושמשות, וודאי שלא מחברה. היתה בפורום דוגמה אחת לרכישת רכבים מסחריים משומשים כאלה, אבל זו לא דוגמה משום שקורדובה אינה טנדר...