Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7337 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נזילת שמן קלה מווסת הגובה הקדמי של ה- BX מתבטאת בטפטוף של טיפת נוזל LHM ירוק בכל 5~10 שניות. אין לי כרגע זמן פנוי לשפץ את הווסת בעצמי, ואני רוצה להעביר אותה טסט (רשיונותיה מוקפאים כבר תשעה חודשים, והגיעה העת להעירה ולהשיבה לכביש).

 

האם יש הוראה ברורה למכון הטסטים כיצד לנהוג במקרה כזה ?

פורסם

נו באמת?!

וכי לאיזו תשובה אתה בדיוק מצפה?!

בודאי שנזילה הידראולית מהווה גורם לפסילה בטסט.

האם הבוחן יפסול את הרכב בשל כך? זה כבר תלוי במצב הרכב בכלליותו.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
נו באמת?!

וכי לאיזו תשובה אתה בדיוק מצפה?!

לאיזה תשובה אני מצפה ? לתשובה הנכונה.

לאיזה תשובה אני מקווה ? נחש...

 

השאלה נבעה מטענת בעלת הרכב הקודמת, לפיה נזילות קטנות לא הטרידו את הטסטרים. אז היא טענה ...

תודה על התשובה.

×
×
  • תוכן חדש...