Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7399 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לברר האם אחזקת מכוניות דיזל זולה יותר(מבחינת הדלק) בגלל שרכבי דיזל עושים יותר קיולומתרים על הליטר או סתם כי הסולר יותר זול?

פורסם

יש ברשותי גולף 2002 דיזל מנוע 1900.

אוטו כל כך חסכוני שאתם לא מאמינים

גם הסולר יותר זול מהבנזין

ובנסיעה משולבת האוטו שורף ליטר ל14 קילומטר

ומחוץ לעיר יחס של 1\18

 

יש לציין שהנפח המנוע שלו הוא 1900 (68 כוחות סוס בלבד)

נכון האוטו לא מטוס אבל חסכוני מאוד ואני נהנה ממנו

מנועי דיזל יכולים ליסוע הרבה יותר קילומטרים מאשר בנזין. לכן כנראה שתמצאו רכבים כאלה רק עם קילומטראז' גבוה (זה לא כל כך נורא במנועי דיזל-הם בנויים לנסיעות מרובות).

-לעומת זאת לכל רכבי הפריבייט יש דגמים מקבילים של טורבו דיזל, שההבדל בין דיזל רגיל לטורבו הוא פשוט עצום. הטורבו נותן הרבה עוצמה למנועי הדיזל.

 

יש לציין שהאגרה של רכב דיזל יקרה מאוד-2400 שקל בערך לפריבייט.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7399 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...