Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7450 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא בטוח אבל לדעתי זה כמו בכל אוטו רגיל (פרט למיוחדים), דרך התא כפפות לפרק את הפאנלים בדלתות ועד לפאגז'.

צד שני זה מתחת להגה ואותו דבר לפרק את הפאנלים של הדלתות ועד הסוף לפאגז' .

סיפור של 10 דקות עבודה.

פורסם

לא בעיה מיוחדת. מעביר מהדש בורד לכיוון קורה התחתונה של הדלתות הקדמיות,מסיר בעדינות את הריפוד על מנת שלא יראות את החוטים. לאחר מכן יש לפרק את הפלסטיק התחתון בקורה של הדלת (לא הדלת עצמה אלא "המשקוף שלה" ), קל לפירוק, ברגי פיליפס פשוטים, יש להסיר את הקורה התחתונה הקדמית והאחורית. לאחר שתסיר אתה קורה תראה שם כבר סלילה של החיווט הקיים ברכב- תאורה לפנסים וכו.. שים לב שהחיווט מוחזק על ידי מחזיקים מפלסטיק, תצרף לסלילה הקיימת את החיווט שלך. לאחר שתסיים תחזיר למקום את הקורות.

T h e C a t

פורסם

במידה ואתה מעביר יותר מקבלים אחוריים לרמקולים

 

ואתה גם מתכוון להתקין מגבר - תעביר את הכבל של המתח בנפרד מהכבל RCA של המגבר (צדדים שונים של הרכב)

 

לגבי כל השאר בדיוק כמו שרשמו - לא מסובך, אבל אני אתן לך את העצות האלה:

 

1. בלי פחד ובלי כוח - כל התעלות והקנטים האלה ברוב הרכבים נתפסים ע"י תפסני פלסטיק או מתכת שהם נהרסים או נשברים ממש בקלות, תעבוד לאט, אל תמהר ובזהירות.

 

2. תיזהר על הידיים שלך - יש הרבה דברים שניתן להחתך מהם - בייחוד מתכות ברכב.

 

3. אם אתה משתמש בסכין יפנית - לעולם אל תחתוך לכוון הידיים או הגוף.

 

4. אם אתה מתכוון להעביר חוטי חשמל - נתק את ה+ של המצבר (ספציפית אני מדבר על ה+)

 

5. אל תיגע בפנים אם הידיים בזמן שאתה עובד על הרכב או שתשתמש בכפפות.

 

6. רצוי שיהיו לך לסוג הזה של העבודה - איזולירבנד לבידוד קצוות חשופים, מגלה בידוד או לפחות קאטר טוב, אזיקונים קטנים לתפוס את החוט ולהצמיד אותו כדי שלא יהיה משוחרר, סט מברגים או מברגה.

 

7. לעולם אל תחתוך את החוט לאורך המדויק שנראה לך שאתה צריך - תמיד תשאיר ספייר לקיצוצים עתידיים.

 

8. זמן פנוי מעבר למה שאתה חושב שזה יקח...

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

×
×
  • תוכן חדש...