TheGreatCat

שלום, אני מצטער מראש אם הנושא הזה נטחן, חפרתי בפורום ולא הבנתי חד משמעית אם אסור להדביק בחלונות הקדמיים הצדדים בכלל או שמותר עד אחוז מסויים??? ראיתי את התקנה משנת 2005... חלו שינויים מאז ?? בתודה מראש וחג שמח ביותר !!!

אגב מדובר ברכב שנת 2005. לא הוחלפו צריות זה בטוח. סליחה על הבורות אבל מה תפקידן של הציריות ואיך הן קשורות להעברת הילוכים הזו ??? אשמח להשכיל בנושא

שלום לכולם !!! לאחרונה יש את הבעיה הנ"ל, היא לא קוראת תמיד, אלה חוזרת בעיקר אחרי שהמנוע קר (וגם לא תמיד). נתקלתי בפורום בשאלות שהועלו אך לא היו תשובות, ומחיפוש באינטרנט הבנתי שזו די מחלה של רוב המזדות 3. מישהו נתקל/שמע/טיפל בבעיה ??? כמה הוא חמורה ??? בתודה רבה מראש, אלכס.

איך מפרקים את המשענות ראש לצורך התקנת ריפוד חדש ??? ההסבר בספר הרכב לא ברור ולא הועיל... לתשובתכם אודה !! סופ"ש מהנה !!!

שלום חברי פורום יקרים !!! האם ישנו הבדל משמעותי בצריכת הדלק בין שני המנועים ?? בתודה מראש והמשך יום מהנה לאללה, אלכס.

ומה קורה בדגמים של הדור הראשון עם חלונות חשמל ? עדיין קיימות בעיות של עומק ??

שלום לכולם, אני מנסה כמה שיותר להתאים את התיבה ולרכב על מנת לחסוך במקום ובמהלך התכנון עלתה השאלה- האם המבנה של התיבה בתמונה המצורפת ישפיע על איכות הסאונד לעומת תיבה מלבנית רגילה (כמובן ששתי התיבות באותו נפח ועם פורט) או שלא יהיה שום הבדל ? שאלה נוספת ברשותכם, לאיזה תדר בדרך כלל אתם מכוונים את התיבה שלכם ? בתודה מראש והמשך סופשבוע נעים !!

אם איזו הגברה הפעלת אותו ? כרגע יש לי רק 50 וואט לתת לו... לפחות עד השדרוג הקרוב....

שלום לכלום, איזה סאב בגודל 8" בסדר גודל מחירים של 50-80$ מומלץ להביא מארצות הברית. *העדיפות היא להביא זול אך נורמאלי. *הספק של 100W-200W (לא מחפש עוצמה חזקה מדי, רק השלמה של תדרים נמוכים) *עדיפות לאחד שלא דורש תיבה גדולה. בתודה מראש וסוף שבוע נעים, אלכס.

לא בעיה מיוחדת. מעביר מהדש בורד לכיוון קורה התחתונה של הדלתות הקדמיות,מסיר בעדינות את הריפוד על מנת שלא יראות את החוטים. לאחר מכן יש לפרק את הפלסטיק התחתון בקורה של הדלת (לא הדלת עצמה אלא "המשקוף שלה" ), קל לפירוק, ברגי פיליפס פשוטים, יש להסיר את הקורה התחתונה הקדמית והאחורית. לאחר שתסיר אתה קורה תראה שם כבר סלילה של החיווט הקיים ברכב- תאורה לפנסים וכו.. שים לב שהחיווט מוחזק על ידי מחזיקים מפלסטיק, תצרף לסלילה הקיימת את החיווט שלך. לאחר שתסיים תחזיר למקום את הקורות.

אל חשש !!! המגש מחוזק לאורכו ברצועות מתכת וגם הצורה שהוא בנוי בה ( הוא לא ישר) מעניקה לו חוזק. הוא לא יתקפל ויחזיק יופי רמקול 6x9.

שמחתי לעזור !!! תהנה!

יתכן שפונקציית ה- FIE מאופשרת בHU. היא גורמת לרמקולים האחוריים להשמיע צלילים מתחת ל- 250Hz (תלוי בתדר הנבחר) וזאת על מנת להדגיש את הבמה הקדמית. בדקת הגדרות של fader ?

בתצורה שבהם הבאס מופק מזוג רמקולים, במידה ואחד הרמקולים יהיה מחובר בקוטביות הפוכה (בדוגמה שאתה מתאר) עוצמת הבאסים הכללית המופקת משני הרמקולים יחד תהיה נמוכה היות ותיווצר התעבכות גלים (או שהתבלבלתי בתופעה) כך שהגלים האקוסטיים (הבאסים במקרה שלנו) המופקים מרמקול אחד יבטלו כיביכול את הגלים האקוסטיים המופקים מהרמקול השני. למעשה, עם תשים את ראשך בין שני הרמקולים בדיוק במרכז תראה שכמעט ולא תבחין בבאסים כלל. אין צורך להחליף את הרמקולים, חבר את הרמקולים בקוטיביות הנכונה והתחל להנות מבאסים נורמליים. היה לי מקרה דומה אצל חבר שהמתקין חיבר לו הפוך.... הוא לא הבין מאיפה הגיעו כל הבאסים אחרי שהחזרתי לו את החיבור למצב הנכון

לא יותר פשוט לבדוק באתר של החברה http://www.xtant.com/html/ את הליין של המוצרים ??? כל מוצר שנמכר והוא שונה מליין המוצרים של החברה (כמובן שיש לבדוק גם דגמים ישנים שאולי כבר לא מופיעים באתר) או שהוא בעל לוגו שונה או בעל דגם לא מוכר אז הוא מזוייף. ידוע שלכל חברה יש כמה קווים מנחים בעיצוב המוצרים שלה כך שדי קל לזהות את המוצרים שלה, לדוגמא: הסאבים של Xtant משושים ויש עליהם את הלוגו של החברה, גם המגברים של החברה דומים במראה שלהם. בנוסף, כל חברה משתמשת בתבנית מסויימת בדגמים שלה, המגברים של pioneer מתחילים ב- GMxx הרדיו דיסקים ב- DEH-pxxxx הרמקולים ב- ts-xxxx וכך כל חברה. בנוסף ניתן להשוות גם באתי חנויות AUDIO מחול, לדוגמא: http://www.sounddomain.com/ או בכל אתר ידוע אחר. מקווה שעזרתי.