גולף 2000 גנריישן VS גולף V5

[Soundman]

מה יותר חסכוני? שניהם אוטומט ושניהם משנת 00/01

הגנריישן מנוע 2000 . והV5 מנוע 2300.

מה יותר אמין? יותר מאובזר מבפנים?

[Wiking]

לגבי מנוע 2.0 בלבד:

 

מנוע ישן מאוד אך גם אמין מאוד. זמינות כוח טובה למרות 115 כ"ס בלבד.

בפאסאט ידנית צריכת הדלק היא ליטר ל-9 ק"מ משולב. וכן, הצצה בנתונים תראה שהבדלי המשקל בין הגולף לפאסאט (שניהם גיר רגיל) קטנים. באוטומט הצריכה תהיה פחות טובה...

[jink]

יותר חסכוני? רב הסיכויים שהמנוע הקטן יותר.

יותר אמין? זה שיתקלקל פחות.

יותר מאובזר? V5.

[בנצי]

הV5 האוט' היא מכונית בעלת צימאון גדול ביותר. זה הדבר שהכי שנאתי ברכב אחרי הפלסטיקים המתקלפים. והקטע הכי מבאס זה השעון שמראה לך כמה האוטו שותה. לגולף שהייתה ברשותי היו ג'אנטים גדולים יחסית 215.17 ואני יודע שגם זה משפיע אבל עדיין, ממוצע של 21 ליטר ל100 ק"מ זה המון, היו רגעים שגם ראיתי על המסך 52 ליטר ל100 ק"מ.

[Soundman]

אני בזמנו (חודשיים בערך) שאלתי לגבי גולף בשנים האלו. 2000/2001/2002

והתלבטתי בין ה 1600 וה2000 וכולם אמרו שה2000 יותר חסכוני מה1600.

 

והיות ואני רואה שהV5 המחיר דומה, והוא כנראה יותר מאובזר. אז חשבתי עליו

אבל אתם אומרים שהV5 מחובר באינפוזיה לתחנת דלק?

כמה ה2000 "אוכל" בממצוע, לרכב מטופל ומכוון. (יש הבדל בין הגנריישן לקומפורטליין מבחינת צריכת דלק?)

 

אגב טויוטה ראנקס ,משהוא יודע כמה הוא "אוכל" ?

[Philip R]

ההבדל בין ג'נריישן לקומפורטליין הוא ברמת אבזור בלבד.

ה-2.0 הרבה יותר חסכוני מה-V5.

[eladdl]

הV5 האוט' היא מכונית בעלת צימאון גדול ביותר. זה הדבר שהכי שנאתי ברכב אחרי הפלסטיקים המתקלפים. והקטע הכי מבאס זה השעון שמראה לך כמה האוטו שותה. לגולף שהייתה ברשותי היו ג'אנטים גדולים יחסית 215.17 ואני יודע שגם זה משפיע אבל עדיין, ממוצע של 21 ליטר ל100 ק"מ זה המון, היו רגעים שגם ראיתי על המסך 52 ליטר ל100 ק"מ.

יש לי GTI עם ג'אנט 18 וצמיגים בחתך 235 על 40

 

המחשב שהראה לך 21 ליטר, או 52 ליטר זהו לא הנתון האמיתי.

זה סך הכל מתאפס באמצע הנסיעה וזה קורה בעיקר בעיר שאתה כל שנייה עוצר , ראשון שני עוצר.

הנתון אינו נכון בשום מובן, אלא רק כאשר אתה משייט רצוף אתה תוכל לדעת את הנתון המדוייק.

 

המחשב הזה ממש אבל ממש לא ידידותי ובכלל לא מדוייק ומובן.

[-באבי-]

יש לך גנריישן משנת 2001 ומעלה

V5 משנת 2000 ומעלה

 

מנוע 2000 115 כוח סוס

V5 170 כוח סוס

 

הבדלי דלק דיי ברורים שה V5 שותה הרבה יותר דלק

 

אבזור זההה לחלוטין של ה V5 משנת 2001 לג'נריישן 2001 הבדלי מנוע בלבד

שזה גם תלוי איך הבן אדם הזמין את האוטו מהחברה יש דיי הרבה אופציות.

תרצה לדעת עוד דברים בכיף

[Sn0oP_|_MaHdI]

תקשיב אחי.. אם הוא אחיך, דברו בבית.

אם אתה מחפש לקנות רכב ולנוח אחרי זה עם חיסכון בדלק ו0 תקלות אז עדיף לך את ה2.0 .

ואם אתה מחפש להשקיע ברכב ולא לישון בלילה אחרי זה מרוב התקלות שיש לו אז עדיף לך את הV5..לV5 יש הרבה בעיות

1- מנוע (המנוע הכי עדין שנעשה לגולף אי פעם)

2- גיר ( לV5 ידוע שיש לו מחלת גירים אפילו אם תלך לחברה יגידו לך את זה..)

 

אבזור : אם הגולף עם המנוע 2.0 היא גנריישן כמו שאתה אומר אז היא בטוח כ100% אותה אבזור שיש ל V5

ובמיוחד לגולף אין הרבה אפשריות לאבזור.

באבזור של הV5 אתה יכול למצוא עם ריפוד בז' ועם עץ שאתה יכול למצוא אותם אפילו בדגם עם מנוע ה2.0

 

בבקשה לא לכתוב הודעות שלמות בפונט מודגש. אנחנו רואים אותן מספיק טוב גם בפונט הרגיל.

[Philip R]

אני חושב שהשרשור הזה כבר לא רלוונטי אחרי 3 שנים!

[edanj]

למה? אולי הוא עדין מחפש?

עידן

[Soundman]

תודה רבה על התשובה.

אבל אני הבעלים של בורה TDI 2002. כבר כמעט שנתיים.

[Wonka]

מה שבטוח שהיא יותר חסכונית מהגולף.