Sn0oP_|_MaHdI

הודעת הנהלה - ההודעה נמחקה בשל העדר סימני פיסוק, רווחים בין משפטים ושימוש בפונט בולט לכל אורכה.

תקשיב אחי.. אם הוא אחיך, דברו בבית. אם אתה מחפש לקנות רכב ולנוח אחרי זה עם חיסכון בדלק ו0 תקלות אז עדיף לך את ה2.0 . ואם אתה מחפש להשקיע ברכב ולא לישון בלילה אחרי זה מרוב התקלות שיש לו אז עדיף לך את הV5..לV5 יש הרבה בעיות 1- מנוע (המנוע הכי עדין שנעשה לגולף אי פעם) 2- גיר ( לV5 ידוע שיש לו מחלת גירים אפילו אם תלך לחברה יגידו לך את זה..) אבזור : אם הגולף עם המנוע 2.0 היא גנריישן כמו שאתה אומר אז היא בטוח כ100% אותה אבזור שיש ל V5 ובמיוחד לגולף אין הרבה אפשריות לאבזור. באבזור של הV5 אתה יכול למצוא עם ריפוד בז' ועם עץ שאתה יכול למצוא אותם אפילו בדגם עם מנוע ה2.0 בבקשה לא לכתוב הודעות שלמות בפונט מודגש. אנחנו רואים אותן מספיק טוב גם בפונט הרגיל.

הגולף עם המנוע 1600 עושה לך 11.5 שניות ל100 אבל דרך אגב אל תחשוב שאתה הולך על אוטו חסכוני במיוחד..כי יש לו מנוע לא גדול כאילו הרכב מתאמץ כדי להגיע למהירות טובה..ובקיץ עם מזגן בדרך עירונית גם גרוע . אני ממליץ לך על מנוע ה 2.0 מנוע טוב וחזק ולא צריך שיתאמץ עם פתיחה טובה וחסכוני גם ואם זה היה גיר רגיל יותר טוב ויותר חסכוני

קוראים לי MAHDI מחדרה נוהג על גולף 2008 מנוע 1400 TSI עם שני מדגישי טורבו

צ'לום חבר'ה רק עכשיו נרשמתי לפורום הזה.. ואני שמח להכיר אותכם ולשתף אותכם