דלק מטוסים ??

[gsi16v]

דס"ל בצבאית = נפט באזרחית, פחות או יותר.

...

 

מ-ה-?

 

זה זה ? או שזה לא זה ? זה לא זה וזה ולא פחות או יותר זה .

[נמרוד33]

דס"ל = קרוסין = נפט חימום

 

הצלחת לשבת כבר?

[gsi16v]

אין קשר בין הנפט שנימכר בתחנות דלק ל קרוסין

[audi rs6]

לכל המבינים למינהם המנועי היחידים שעובדים עם קורסין ועומדים בלחץ הם אופנועים וגם חלקם לא. בדרך כלל אופנועי שטח משתמשים בסוג זה של דלק וגם אז המנוע מחזיק כמה עשרות אלפי קילומטרים וצריך שיפוץ כל בערך חודש חודשים בגלל גומיות שרופות ובלאי גבוהה אל תנסו לשים באוטו או באגי כי אני ניסתי לשים טינר והאוטו היחיד שעמד בזה הוא אוטוביאנקי .

[dani12]

הדסל זה לא קרוסין קרוסין ניתן להצית דס"ל אין שום סיכוי להצית בדרכים המקובלות הוא נשרף רק על ידי הזרקה שלו לסביבה דחוסה מאוד כמו תא הבעירה של מטוס סילון שהאויר שם דחוס מאוד הרבה יותר מדחיסה של כל רכב, גם אם זה הונדה=מטוס סילון. וגם אז הוא דורש הצתה על ידי מצתים שמותקנים בתא הבעירה אחרת הוא לא ידלק אבל כשה הוא נדלק אז הטמפרטורת בעירה שלו היא הרבה מעבר למה שאתם חושבים, ואם תנסו להתחמם בעזרתו אם תצליחו לדחוס ולהצית רוב הסיקויים שתשרפו יחד עם התנור-סולר, הבניין והקמצנות שלכם.ולא סתם לכיבוי מנועי סילון משתמשים במטפים מיוחדים (שגם הורסים את המנוע=לידע כללי). כי מטף מים או קצף- החום פשוט יפרק למימן וחמצן וזה כמו להוסיף עוד דלק למדורה.

[gsi16v]

אז תגיד לי בבקשה איזה דלק עובד בכל אחד מאלו:

מנוע סילון המוכר ממטוסי קרב כמו Fים למינייהם -

מנוע טורבו סילון המוכר ממטוסי נוסעים כמו 747 וכולי -

[elad1299]

מנוע סילון של מטוסי קרב דומה מאוד למנועי הסילון שבמטוסים מסחריים. עובד גם על אותו דלק.

אולי מנוע אחד שאני באמת יכול להגיד עליו שעובד בצורה שונה הוא המנוע של ה-SR-71 - "הציפור השחורה", שבו השתמשו בזמן המלחמה הקרה, המטוס הגיע למהירות של כ-3 מאך וטיפס לגובה של כ-100 אלף רגל בשיוט. טילי קרקע אוויר לא היו מהירים מספיק בשביל לפגוע בו.

בכל מקרה, למדובר יש מנוע מגח סילון, שבעצם שופך דלק בכמות אדירה שאי אפשר להשוות למטוסים נורמליים.

כמו כן בגלל העקרון השונה עליו עובד המנוע - היעילות שלו רק עולה ככל שעולים בגובה.

[truejoker]

חברה מטוס סילון עובר באוויר ע"י שליחת גזי הפליטה שלו החוצה בסילון של אוויר חם שדוחף אותו באוויר הקר שיש מסביבו , דבר זה אומר שחייב להיות כמות אוויר יותר גדולה ע"מ להציתו , כי צריך הרבה נפץ לדחוס הרבה אוויר החוצה וזה אומר יחסי דחיסה גבוהים מאוד ורק אז הוא יעיל . כל מטוסי הסילון משתמשים באותה תצורה בסיסית ולכן כנראה צורכים אותו דלק. לגבי החמקן היות והוא טס בגבהים יותר גדולים ודלילות האוויר היא יותר קטנה אזי הוא צריך לאזן את יכולת ספיגת האוויר הנמוכה עם יכולת הדחיפה הגבוהה יותר באוויר דליל . איך זה נעשה בדיוק אנני יודע , אבל בטוח שאין שום אפשרות ליצור מנוע במכונית או בבאגי שיוכל לדחוס כמויות אוויר כאלו גדולות לתא המנוע ע"מ לשרוף דס"ל. אל תשכחו שאת הבעירה עושה האוויר ולא הדלק הדלק רק מצית את האוויר והוא בהיהפכו לגז דוחף את הבוכנה.

 

מקווה שעזרתי ושיהיה לכם יום נעים יהודה

[gsi16v]

זה לא עונה למה ששאלתי.

 

שאלתי איזה דלק לכל אחד מהמטוסים והיאתכוונתי איך הוא ניקרא

[elad1299]

שווה קריאה:

http://travel.howstuffworks.com/turbine3.htm

http://aerostories.free.fr/technique/J58/J58_01/page8.html

...

[gsi16v]

אני פורש מהאשכול הזה

Ill Comunication