Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7523 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
מי זה שאמר "כל אימון ו/או עלייה על מסלול שווה בסיכונה למירוץ, אל תעשו הנחות ותאמרו: זה רק אימון!!!"

נראה לי שזה אותו אחד שאמר לפני כמה שעות:

"במהלך שלוש ההקפות הראשונות שלי הסתחררתי פעמיים - אחת מהן היא זו שמצולמת"

וגם

"הזמינו אותי להשתתף בתחרות נגד הזמן במסלול הזה כשאני אמור לנהוג במיאטה שלהם"

 

אני הייתי נוסע עם גג פתוח! הבוץ זה חלק מהחוויה, ואני אומר את זה ממקור ראשון, כי אני הייתי מתחרה באופני הרים, וכשהיו שלוליות שהיו בעומק של חצי מטר ויותר (!) רק אז היה מתחיל הכיף :twisted: (וגם החלודה אבל זה כבר סיפור אחר :lol: )

 

 

אגב, נראה לי שבמקרה הזה באמת יותר בטוח עם גג סגור, כי כך אפשר לראות לאן נוסעים (בהנחה ויש ווישרים :lol: )

 

בברכה נדב

מפתאום ווישרים, זה עוד 425 גרם כל אחד, זה הבדל בין הפסד לניצחון.
פורסם

קודם כל מוטי, קבל ח"ח ענק, אחלה החלקה..:wink:

 

וכמה שאלות.

 

א) מה הקשר שלך למגזין? חבר/כותב/עורך?

ב) באזיה מסלול התרחש המאורע..?

 

בתודה מראש, אור.

פורסם

תודה :-)!

 

אני לא קשור למגזין באופן קבוע אבל יוצא לי מדי פעם לעזור להם, לפעמים כנהג מבחן, לפעמים כצוות טכני, לפעמים בייעוץ לשיפורים למיאטת הפרוייקט שלהם (זו שבתמונה).

 

הצילום הוא במסלול הביתי שלי - Streets of Willow.

 

מוטי

פורסם
מפתאום ווישרים, זה עוד 425 גרם כל אחד, זה הבדל בין הפסד לניצחון.

אולי אתה צוחק(או שאתה רציני...) בכל מקרה יש ווישרים.

to finish first first you have to finish

×
×
  • תוכן חדש...