Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו 4 כדאי?


רנו
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 4.8 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

טוב כמו שאתם יודעים חשבתי להרכיב גלגלי מגנזיום

החברים אומרים שזה לא יתאים לפרנסין אז ירדתי מזה

אבל בא לי לעשות משהו מגונה בפרנסין אז חשבתי על מזגן

הזמנתי תכנאי שיגיד לי אם אפשרי או כדאי בכלל

לאור חולשתו של המנוע של פרסין

פורסם

להתקין מזגן ברנו 4 - אפשרי בהחלט. המכוניות האלה מתוצרת איטליה הגיעו עם מזגנים (חלקם לפחות).

השאלה אם כדאי באוטו שלך לעשות את זה.

PEUGEOT 205 XR 1992

חבר במועדון רנו 4 הישראלי

פורסם

נכון, עדיף מנוע גדול וחזק בשבל מזגן..... אבל מאחר ואתה יודע שהרכב לא אמור לנסוע מהר ולהתחרות ב"פתיחות", אפשר להתקין בו מזגן מתאים, עם מנגנון ניתוק המדחס בשעת "לחץ" על המנוע, על ידיד וקום. המנגנון הזה היה נפוץ בשנות השבעים והשמונים, אז התקינו מזגנים בארץ, בכל מיני מכוניות. המטרה של המנגנות להוריד את עומס המזגן מהמנוע, כשאתה צריך את מלא הכח שלו לעקיפה, עליה קשה וכו'. מצד שני, איכות החיים שלכם בטיולים תעלה פלאים ופתאום לא תגלה צורך לעקוף או למהר...:wink::lol:

אם יש אפשרות טכנית מבלי לשנות יותר מידי את האורגינל, לך על זה.

תורת היחסות, מיוחסת לאלברט איינשטיין. ההסבר, שלי!

לפני שאתה עונה "חרא" לשאלה, מה שלומך, חשוב רגע מה זה "חרא", בשביל בן אדם שסובל מעצירות!

פורסם

שלום.

 

אין אפשרות ואסור להרכיב מזגן ברנו 4 ולא משנה הנפח

845 או 1100 ולמה?

כי המדחס יקבל את ההפעלה מהפולי של גל הזיזים ושרשרת הטימינג תקרה מיד כי היא עדינה בודדת וחלשה ולא מתוכננת לעומס הזה.

יש אפשות אח בלבד להתקנת מזגן.

תמצא מנוע של רנו 5 לקאר 1984 1300 סמ"ק הם הגיעו אם מזגן מקורי אבל במנועים האלה שרשרת הטימינג כפולה ומחוזקת ומתוכננת למזגן כמו כן גם הגיר שונה כי יש בהאוזינג מיסב כפול חיזוק לגל הזיזים.

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
שלום.

 

אין אפשרות ואסור להרכיב מזגן ברנו 4 ולא משנה הנפח

845 או 1100 ולמה?

כי המדחס יקבל את ההפעלה מהפולי של גל הזיזים ושרשרת הטימינג תקרה מיד כי היא עדינה בודדת וחלשה ולא מתוכננת לעומס הזה.

יש אפשות אח בלבד להתקנת מזגן.

תמצא מנוע של רנו 5 לקאר 1984 1300 סמ"ק הם הגיעו אם מזגן מקורי אבל במנועים האלה שרשרת הטימינג כפולה ומחוזקת ומתוכננת למזגן כמו כן גם הגיר שונה כי יש בהאוזינג מיסב כפול חיזוק לגל הזיזים.

 

 

בברכה בני ל.

 

אצלי באוטו יש שרשרת כפולה! באמת התפלאתי, זה לא היה התאור בHAYNES.

PEUGEOT 205 XR 1992

חבר במועדון רנו 4 הישראלי

פורסם
איפה לעזאזל אפשר למצוא מנוע כזה ?

 

 

 

דני, הבנת הניקרא! מה לא ברור לך :lol: ?

 

ברנו 5 לקאר 1984 1300 סמ"ק.

עדי גולדנברג 13399


×
×
  • תוכן חדש...