Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חימום ברכב סובארו b4 2010

Rotemh

מאת Rotemh
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף

פוסטים מומלצים

Rotemh נהג חדש

Rotemh

פורסם
פורסם (נערך)

שלום לכם

שמתי חומר נוזל איטום לבלוק מנוע בגלל מים שעוברים למיכל עיבוי ולא חוזרים (ראש מנוע או סדק).

החימום לא עבד בגלל זה

,( המוסכניק מסר לי שזה מה שיקרה)

 

לאחר מכן ניקיתי את הצינורות כניסה ויציאה בלחץ מים של הראדיאטור הפנימי ( עבר מים).

אולם עכשיו עובד חימום רק מתריס אחד,האמצעי ליד הרדיו.

הימני והשמאלי  והמפשיר חלון יוצא אוויר קר בלבד.

מה עוד אפשר לעשות?

עריכה אחרונה על ידי Rotemh
Rotemh נהג חדש

Rotemh

פורסם
  • פות"ש
פורסם

לפני חודשיים עזר קצת.

זאת אומרת כל נסיעה ארוכה,רק הייתי מעביר מים מהמיכל עיבוי לרדיאטור ,בערך חצי ליטר.

מה שלפני היה גולש לי ליטר מהמיכל עיבוי.

לפני שבוע עשיתי שוב,על פניו נראה יותר יציב.

אולם רק בהמשך אדע,כי בשבוע זה עשיתי כל פעם ריקון למים והחלפת טרמוסטט.

אבל צריך לדעת מה עושים ואך.

השתמשתי בחומר -וונדרולד WW6 הולץ.

 

 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...