Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צ'רי טיגו 4 היברידי


פוסטים מומלצים

פורסם

היי, שוקלת לרכוש צ'רי טיגו 4 היברידי - (רכב שעוד לא הגיע לארץ ומושק עכשיו).

שמעתי שבדגם הבנזין המנוע חלש והקלאץ' מתחמם.

האם אני יכולה להיות רגועה שבדגם היברידי לא יהיו בעיות כאלה? הבנתי שמערכת ההילוכים לא השתנתה.
חייבת לציין שהמחיר מצוין, האבזור מפנק ויש אחריות של 6 שנים לכל הרכב.
יחד עם זאת, אני לא רוצה לרכוש רכב חדש ולבלות במוסכים.

 

פורסם (נערך)

לגבי אמינות אני לא יודע,

 

אבל בצ'רי ההיברידית יש תיבה ייעודית לרכבים היברידיים עם 3 הילוכים לפי מה שקראתי ולא זהה לדגם הבנזין.

 

אבל יש בדגם ההיברידי גם מנוע בנזין חלש ומנוע חשמלי חזק הרבה יותר מהמקובל ברכבים היברידיים של טויוטה וקיה.

 

ברכב היברידי במתכונת די דומה mg zs היברידית, יש תלונות של לקוחות בקבוצות mg כי הרכב נשאר בלי כוח במהלך הנסיעה כנראה בגלל שהמנוע החשמלי החזק (שיותר חלש מהצ'רי) גומר את הסוללה והרכב נשאר עם מנוע בנזין ותיבת 3 הילוכים בלבד.

 

לכן ייתכן שגם בצ'רי תהיה בעיה כזו עקב השילוב הנ"ל אבל גם ייתכן שצ'רי כיילו את המערכת נכון יותר.

 

אני ממליץ להמתין ולקבל תגובות מלקוחות שיקבלו את הרכב ויסעו עליו בפועל תקופת מה.

 

 

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה על ידי bigzoltar
  • אהבתי 1

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...