בעלי מאזדה 2- על כמה עומד הסל"ד על מהירות 100-120?

[chesh]

מחזיק 2 מאזדות עם התנהגויות שונות.

 

מאזדה 2 2013 100 אלף ק"מ - נסיעה על 100 קמ"ש - הסל"ד עומד על 3.

מאזדה 2 2011 190 אלף ק"מ - נסיעה על 100 קמ"ש - הסל"ד עומד על 2.

 

ב2013 היכן שאני חושד לבעיה, יש בעיה עם כפתור ה HOLD בגיר, ששמתי לב שהפסיק לעבוד. אם לוחצים לא קורה כלום.

ב2011 הכפתור כן עובד ונדלק HOLD בלוח השעונים.

האם יש קשר בין הדברים? לפי מה שקראתי לגיר האוטומטי הזה יש 4 הילוכים. בשני המכוניות אני מרגיש את העברת כל 4 ההילוכים.

[EliC25]

זה גיר פלנטרי, יש הפרשים גם בגלל ממיר המומנט. אבל הפרש של 1000 סל"ד זה בהחלט חריג.

משהו באמצע נשמע סביר לרכב מיושן עם גיר 4 הילוכים

2000 נשמע נמוך מדי. מתאים לגיר עם 6 הילוכים או למנועי דיזל

[BoazB11]

לפני 55 דקות, EliC25 כתב:

יש הפרשים גם בגלל ממיר המומנט.

בשיוט הממיר מומנט 'נעול', או שאני טועה?

 

3K סל"ד אכן נשמע גבוה מדי לשיוט ב-100 קמ"ש,

וכנראה שפות"ש צודק באבחנה של 'הולד' תפוס שלא מאפשר לגיר לעבור להילוך 4 משום מה.

[EliC25]

תלוי בגיר. באייסין החדשים כן, הממיר ננעל. במאזדות הישנות לא. אבל אפשר להתייצב על 100 במישור ולעזוב לרגע את דוושת הגז כדי להיות בטוחים.

לדעתי בהילוך שלישי, הסלד יהיה גבוה מ3000, יותר לכיוון 3500. וברביעי בערך 2700.

לדעתי בגטס הידנית שלי, הילוך חמישי 100 קמ"ש היה 2900 סל"ד.

לפי gpt אמור להיות על 3000.

שאלתי לגבי המזדה - כתב שאמור להיות בין 2600 ל2800.

[kfirg]

יש לי כזו 2015 , מחר אעדכן איך זה אצלי

[kfirg]

אצלי על 100 קמ"ש זה ממש טיפונת מעל הקו האמצעי.. לדעתי 2500-2700.

על 110 קמ"ש זה על 3000.

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2025 על ידי kfirg

[chesh]

בדקתי שוב ב2013 ב120 קמ"ש עומד על 3, כנראה תקין.

אך יש בעיה מוזרה שהגיר לא נכנס ל HOLD אם אני לוחץ על הכפתור. לא כל כך קריטי לי. סתם מעניין אותי לדעת למה.

אם הHOLD היה תקוע בלוח שעונים ולא נכבה הייתי מניח שיש בעיה.

[kfirg]

אני בכלל לא משתמש בHOLD.

אגב יצא לך לבדוק צריכת דלק לרכב שלך?