לובינסקי מול צמפיון - חויית שירות בקניית רכב חדש

[discoTD5]

לפני 30 דקות, אורי מ. כתב:

אני מעריך שאין קשר בין עלות פריטים להחלטה באיזו רמת גימור לשים אותה.

 

אתה ככל הנראה טועה.

לא בהתייחס לסקודה או MG, אלא יצרן אחר, 

שאלתי פעם מנהל מוצר למה אין איבזור נקודתי בדגם ספציפי, והתשובה היתה שהאיבזור מגיע עם צמות חשמל שיחד איתן יש גם עוד איבזור נוסף, וביחד העלות הכוללת מייקרת את הרכב משמעותית ביחס למחיר המטרה של הרכב בישראל. 

היצרן לא מאפשר לקחת חבילת איבזור ולפרק אותה לרכיבים בודדים. 

 

[Roycohen1979]

לפני 12 שעות, wildlands2019 כתב:

תתחדשו, לא לא הייתי מוסיף 14K על רמת הגימור הגבוהה כמוכם,

אך כן הייתי רוצה מצלמה אחורית, יש התקנה כלשהי למצלמה כזאת?

הרכב ברמת הגימור האמצעית מגיע עם מתלמה אחורית מקורית

[yahaga]

פעלת נכון. נתקלתי בעבר בשירות דומה מלובינסקי בסניף אחר. למרות שהתקיימה נסיעת מבחן (קצר, קצר, חייבים לסיים) שנמשכה בקושי עשר דקות, הבנתי שלמרות שאהבתי את הרכב והוא התאים לי, אני לא רוצה קשר איתם. כך גם הובהר בעשרות הפניות שקיבלתי מ "נציגי השירות" כלשונם: "אבל למה לא, עשית נסיעת מבחן?!). לא תודה.

[Shmelov]

לפני 17 שעות, Guyrguyr כתב:

הכול יכול להיות גם ענין של נסיבות, היית מגיע בשעה אחרת יכל לזרום במקום הראשון, היית מגיע בשעה אחרת היה יכול להיות פחות מוצלח במקום השני.

 

מנסיון שלי זה באמת קורה ולא מעט.

 

בתאריך 20.12.2024 בשעה 15:27, Roycohen1979 כתב:

איש מכירות אמיתי היה מזהה את הרגש של הצודקת ומשדרג את המכירה שלו מהקורסה למוקה, בסופו של דבר בהעדר איש מכירות בכלל קנינו רכב חדש אבל ממישהו אחר.

 

העניין של השדרוג מהקורסה למוקה הזכיר לי שבדיוק לפני חודש וקצת בת דודה שלי הלכה לראות את ה-MG3 ונגררתי איתה. נכנסנו גם לסוכנות של אופל הצמודה שהייתה שוממת מאדם. ברמה של צרצרים ברקע. מפה לשם בדיוק נכנסו זוג צעיר מלווה בנציג מכירות בן 20 וקצת מאוד נחמד וחייכן ומהשיחה ביניהם הבנתי שהם גם רצו בהתחלה את הקורסה אבל כנראה הולכים על המוקה החשמלית יד 1 יבואן שנת 24 באיזור ה-140 אלף ש"ח אחרי ההנחות וכולל עמדת טעינה (ללא התקנה - תשלום נפרד של כ-2000 ש"ח), תמורה לא רעה למחיר! לטעמי היא ממש מגניבה, גם אם לא הכי מושלמת, יש לה קטע. המוקה בנזין הייתה מעל התקציב שלהם אבל הוא הציע להם את החשמלית עם הנחה מאוד יפה וזה עזר להם להשתכנע.

 

 

[mottis]

תתחדשו ותהנו, בחירה מצויינת התאימה מאוד לצרכיה של הצודקת...

[PinkDolphin]

לפני 9 שעות, Cranky_CPA כתב:

בנוגע להתקנה, זה לא קשור ללובינסקי. למיטב ידיעתי, כל היבואנים עובדים עם חברות התקנה מקומיות שונות. כנראה שהרכב שלך נפל לידיו של עובד ממורמר במיוחד, שרק רצה לסמן V שהוא סיים את ההרכבה, והמנהל שלו לא טרח לבדוק את איכות העבודה.

 

בלי קשר לאירוע שתיארת, בשנת 2025 אני לא הייתי קונה רכב חדש שמגיע בלי מצלמות מקוריות מהמפעל. זה דבר כל כך בסיסי וזול, שקשה להבין מדוע חברות הרכב ממשיכות לשמור אותו לרמות הגימור הגבוהות בלבד.

לא זה  העניין. ברור שזה מה שקרה. העניין הוא שלובינסקי עצמם שיקרו לי לגבי מהות המוצר המותקן (בשום שלב לא היה לי קשר עם המתקין או אפילו ידעתי מי התקין. הם מסרו לי רכב כבר אחרי שתי התקנות, שאחת היתה אמורה להיות של אביזר מקורי של היצרן (ושיקרו, כי זה לא היה מוצר של היצרן אלא משהו גנרי בהתקנה מקומית שלא עובד חלק) והשניה כן היתה אמורה להיות מוצר של צד ג׳, אבל שיקרו לי לגבי מה זה אמור לכלול (עניין הצג)). הבעיה שלי עם השקרים. מעבר לעניין העקרוני, המצלמה החליפית פחות טובה ממקורית (שיצא לי לראות כמה שנים אח״כ בפעולה), וודאי שלא הייתי משלם עבורה את המחיר המוגזם שעלתה.
ומדובר בקניה ב-2018. בארה״ב כבר כמה שנים שכל רכב חדש, גם הזול ביותר, חייב מצלמת רברס מקורית.

[save]

אי הנעימות באולם התצוגה אולי מרתיעה אבל אינה באמת שיקול. אתה חוה אותו שעה? שעתיים גג. אחר כך בחיים אתה לא נפגש עם המוכרן או האולם. הבעיה העיקרית היא מה קורה אחרי (וגם בזמן האחריות) : שעות במוסך ?
ושמוכרן מבטיח מצלמה מקורית מהייצרן להוריד את זה מיד לנייר .כל חוזה הוא בסיס לשינויים. לא רשום ? כאילו לא קיים.

[PinkDolphin]

לפני 8 שעות, discoTD5 כתב:

אתה ככל הנראה טועה.

לא בהתייחס לסקודה או MG, אלא יצרן אחר, 

שאלתי פעם מנהל מוצר למה אין איבזור נקודתי בדגם ספציפי, והתשובה היתה שהאיבזור מגיע עם צמות חשמל שיחד איתן יש גם עוד איבזור נוסף, וביחד העלות הכוללת מייקרת את הרכב משמעותית ביחס למחיר המטרה של הרכב בישראל. 

היצרן לא מאפשר לקחת חבילת איבזור ולפרק אותה לרכיבים בודדים. 

 

בארה״ב רשימות הציוד האופציונלי הן עמודים רבים  לכל דגם רכב, ומי שמוכן לחכות חודש-חודשיים ולא לצאת עם מכונית ביום ההגעה לדילר יכול לקבל את מה שהוא רוצה. גם באירופה יש רשימת ציוד אופציונלי לא קטנה שאפשר לבחור ממנה א-לה-קרט (בשני האזורים יש תוספות ששמורות לרמת גימור מסויימת, אבל עדיין יש הרבה חופש בחירה).
בארץ, בכל פעם שהלכתי לבדוק רכב חדש -- שום אופציות יצרן בכלל, גם לא אם אני מוכן לחכות. אולי זה קיים ברכבי יוקרה בלבד.

לפני 33 דקות, save כתב:

אי הנעימות באולם התצוגה אולי מרתיעה אבל אינה באמת שיקול. אתה חוה אותו שעה? שעתיים גג. אחר כך בחיים אתה לא נפגש עם המוכרן או האולם. הבעיה העיקרית היא מה קורה אחרי (וגם בזמן האחריות) : שעות במוסך ?
ושמוכרן מבטיח מצלמה מקורית מהייצרן להוריד את זה מיד לנייר .כל חוזה הוא בסיס לשינויים. לא רשום ? כאילו לא קיים.

לא היו לי בעיות כאלה עם אף קניית רכב קודמת (כולל דו״ג זולים, תחום שידוע עוד יותר באסימטריה שלו ברמת הידע -- יש הרבה קונים חמומי מוח ללא רקע בתחום שקונים חדש).
מדובר הרי בחוזים אחידים.
כשהצד השני חסר תום לב ומבצע הונאה ממש, הפתרון הוא לא לעשות איתו עסקים יותר. עורך דין צמוד לא היה עוזר כאן, ולא אמור להיות נחוץ למוצר מייצור סידרתי.

[אלעדית]

תתחדשו ותיהנו!

[dorsht]

תתחדש קודם כל.

לדעתי בחירה טובה יותר.

 

אני יכול להגיד לך שדווקא כשהתעניינתי באופל קורסה החשמלית, דאגו לחזור אליי די מהר.

לרעתם יאמר שביום של נסיעת המבחן הודיעו לי שהרכב נלקח בשביל פרסומת ולכן לא יוכלו לקיים את נסיעת המבחן באותו יום. למזלי הרב נסיעת המבחן תואמה לצאת מהבית שלנו (כי אין סוכנות אופל בבאר שבע) אז זה פחות נורא, אבל אין ספק שזה מבאס.

את הרכב הביאו לנסיעת מבחן שבוע לאחר מכן (בגלל אילוצים שלנו), כמו שאמרתי בשרשור אחר התרשמנו לטובה בסך הכול מהרכב אבל השוק לא הרשים אותי בכלל.

על לובינסקי יש לי מה להגיד, עד היום (מעל 5 שנים) אני מחכה שיחזרו אליי בנוגע לנסיעת מבחן על C3 שביקשתי אי שם בנובמבר 2019.

 

בכל אופן אני יכול להגיד שבסקודה גם קיבלתי יחס טוב בבאר שבע, באנו לראות גם פאביה, תיאמו לנו נסיעת מבחן באותו יום (אפילו שבאנו ביום שישי והיה עמוס כי היו ימי מכירות) אז זה מתחבר.

השירות גם היה טוב בסוכנות סיאט, גם לאחרונה וגם לפני 5 שנים.