ידית מומנט

[sonego78]

שלום וערב טוב לכולם 

האם הידית הזאת תתאים לפתיחה וסגירה 

של ברגי ראש מנוע ?

הידית פה

עריכה אחרונה ב-8 לאוקטובר, 2024 על ידי sonego78

[FROGIE]

הקישור לא תקין.

בגדול, לכל ידית יש טווח מומנטים. צריך לראות איזה טווח מתאים למטרה שלך.

בנוסף יש גם גודל ההניע (1/4 3/8 1/2). תתאים את זה לבוקסות שיש לך.

[IsraCar]

להבנתי ידית מומנט מיועדת לסגירת ברגים.

לפתיחה מספיקה ידית כח רגילה. (ידית מתכת פשוטה, בלי מד מומנט)

[sonego78]

לפני 11 שעות, IsraCar כתב:

להבנתי ידית מומנט מיועדת לסגירת ברגים.

לפתיחה מספיקה ידית כח רגילה. (ידית מתכת פשוטה, בלי מד מומנט)

תודה 

אבל לפי סרטונים ביוטיוב 

צריך גם לפתיחת הברגים בזווית 90 מעלות ולפי מספרים מ 1 עד 10 שלא יתעוות הראש

אם הבנתי אותך נכון, תודה רבה 

לפני 13 שעות, FROGIE כתב:

הקישור לא תקין.

בגדול, לכל ידית יש טווח מומנטים. צריך לראות איזה טווח מתאים למטרה שלך.

בנוסף יש גם גודל ההניע (1/4 3/8 1/2). תתאים את זה לבוקסות שיש לך.

שלום 

תוכל להמליץ לי על ידית במידה ואתה יודע מה טווח המומנט לביצוע ?

ראיתי באמזון מספר ידיות במחירים סבירים

https://www.amazon.com/s?k=torque+wrench&crid=35R8N0Q4GLVN5&sprefix=torque+wrench%2Caps%2C246&ref=nb_sb_noss_2

[amosbmw]

קודם כל תשיג ספרות טכנית של המנוע שאתה רוצה לעבוד עליו.

שם כבר תראה את סדר הפתיחה והסגירה ואת ערכי המומנט הנדרשים.

תזמין לך מראש ברגים חדשים ואטם ראש ואולי עוד אטמים שנדרשים, של סעפות וכדומה.

תרכוש ידית שהערך שאתה צריך נמצא לא בקצה הטווח שלה, לדוגמה אם אתה צריך 90 NM אז תיקח ידית עם טווח של 30-120 ולא ידית 10-100. כמובן בהתאם לגודל הינע הבוקסות שלך ואם תצליח שאותה ידית תתאים גם לפעולות אחרות - נניח החלפת פלאגים אז הרווחת. בסופו של דבר בדרך כלל קונים 3 ידיות, 1/4 עם ערכים נמוכים, 3/8 עם הטווח הבינוני ו1/2 שאותה קניתי ראשונה ואני כמעט לא משתמש בה. ב2 האחרות משמתמש הרבה. אל תקנה את הידית הכי זולה שאתה רואה אלא משהו גרמני, יפני או אמריקאי.

 

בנוסף צריך ידית כוח לפתיחת ברגים, אף פעם לא כדאי לפתוח עם ידית מומנט או ראצ'ט. מד מעלות לסגירת ברגי TTY, הכי נוח לעבוד איתו עם ידית ברך בעלת אותו הינע.

 

הרעיון לגבי סדר פתיחה הוא שפותחים לאט לאט בהצלבה מצדדי המנוע השונים, בדיוק כמו סגירת גלגל, כדי שהעומס לא ישתחרר בבת אחת רק מצד אחד של המנוע. בפתיחה אין צורך במד זוית, פשוט תן פתיחה לפי הסדר התקני ואחר כך תחזור לפי הסדר ותפרק כל פעם כמה סיבובים.

שלח את ראש המנוע למעבדה לבדיקה/שיפוץ/החלפה או מה שצריך לעשות איתו במעבדה לראשי מנוע.

 

בהרכבה אתה מהדק כל בורג קצת ואחר כך מחזק לפי הסדר של התרשים באופן שווה. בסוף מהדק למספר המומנט הנדרש, ממתין אם כתוב כך, ולאחר מכן נותן עוד סגירה על פי סדר עם המד זוית וידית קשיחה.

 

[שביט]

תשובה מלאה ומפורטת!

עמוס, תענוג לקרוא. העברת לי דקה וחצי בכיף גדול.