Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 739 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם אתה מתכווין לדגם עם המנוע 1200, כדאי שתחפש רכב אחר. 

תוכל לראות יותר מידע פה:

https://thecar.co.il/מנועי-ה-1-2-ליטר-המתפגרים-של-רנו-ניסאן-ודא-2/

  • אהבתי 1

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

פורסם

אתה צודק המנוע שונה אבל גם כשלעצמו נחשב לא אמין. 

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

פורסם
לפני 5 שעות, יוסיסופר כתב:

 

אשמח לחוות דעת-יתרונות וחסרונות של גיר רציף בכלל

 

יתרונות: חסכוני

חסרונות: תגובה/תחושה/סאונד לא טבעי. מרגיש עצל. יש נהגים שזה יפריע להם. יש כאלו שיתרגלו. יש כאלו שמלכתחילה לא ישימו לב.

עניין זה גם כמובן לא אחיד בין הרכבים

 

לגבי אמינות קשה להכליל. יש רציפים מאוד אמינים ויש כאלו פחות. אני חושב שהרוב אמינים.

בהכללה גסה הרציפים אמינים יותר מהרובוטיים ומעט פחות מהפלנטריים (אוטומטי "רגיל"). כמובן שלא אמין כמו ידני. אבל זה דיון אחר

×
×
  • תוכן חדש...