Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 855 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

 

אהלן,

בבעלותי פולקסווגן פולו 6R והתקנתי עליה רמקולים חדשים, סאבוופר ומגבר.

 

מולטימדיה: Pioneer AVH Z5050BT

קומפוננט קדמיים: HERTZ CK165F (מחוברים לCrossOver)

רמקולים אחוריים: מקוריים

סאבוופר: של חברת ADVENT (לא בטוח לגבי הדגם המדוייק)

מגבר: Premier PA5000, חמישה ערוצים

 

שני הקומפוננט הקדמיים והסאבוופר מחוברים למגבר והרמקולים האחוריים מחוברים ישירות למולטימדיה ללא הגברה.

המגבר הוא מגבר חמישה ערוצים ואני צריך לחבר אליו שלושה (שני רמקולים קדמיים וסאב).

לצערי הסאבוופר לא מוציא סאונד לא משנה מה ניסיתי לעשות,

שני סאבוופרים שונים

לחבר את הסאב לכניסה של הרמקולים האחוריים (כמובן ביחד עם הRCA במערכת ובמגבר)

החלפתי את המגבר למגבר חדש

שיפרתי את מיקום הGround של המגבר

וידאתי באמצעות רב מודד שהרמקול עצמו של הסאב מקבל מתח

החלפתי את כבל הRCA לכבל איכותי יותר

וידאתי שאף כבל RCA לא עובר באותו הצד שבו הכבל מתח של המגבר עובר

כמובן שאופציה של הסאבוופר בהגדרות של הפיוניר על מצב פעיל

ניסיתי לחבר את המערכת למגבר בBridge Mode ובצורה רגילה

כיוונתי את ההגדרות של המגבר שלא יהיה מצב שהוא יהיה על ווליום או תדר לא נכונים

ניסיתי להפעיל את המולטימדיה על “Network Mode” וגם על “Standard Mode”

 

מתח ברמקולים:

קדמי ימני: 15V

קידמי שמאלי: 6V

סאבוופר: 34V

המתחים של הרמקולים תקינים? הגיוני שהרמקול הימני והשמאלי מקבלים מתחים כאלה שונים?

 

לצערי שום דבר מהדברים שניסיתי לא גרם לסאבוופר להוציא סאונד.

האם יש איזו הגדרה או חיבור שאני מפספס? או שאולי המערכת מולטימדיה גורמת לבעיה?

 

תודה

IMG_4449.jpeg

IMG_4451.jpeg

IMG_4452.jpeg

Tech-Nuggets-Pioneer-AVH-Z5050BT-Double-Din-Car-Headunit_rear-ports.jpg

פורסם (נערך)

יכול להיות שהסאב עצמו תקול או לא מחובר 

ברמת הטרמינל הפנימי או ההדקים פלוס\מינוס של הסאב פנימי.

או שיציאת המגבר תקולה.

 

1.חבר אחד הרמקולים ליציאת הסאב לכמה שניות 

אם יש סאונד משמע היציאה תקינה 

אם נמדד בהדקים של המגבר 34V זה נותן אינדיקציה לתקין אבל תבדוק 

 

במידה ונמצא שיש סאונד ביציאת הסאב 

2.פרק את הסאב מהתיבה ובדוק את החיבורים הפנימיים.

חבר את הסאב ישירות פרובזורי להדקים פלוס\מינוס שלו ללא התיבה ללא הטרמינל 

בדוק אם יש השפעה.

אם לא ,הגיוני שהסאב תקול.

 

6V בערוץ אחד ו 15V בערוץ שני זה לא תקין 

ההבדלים אמורים להיות מינוריים.

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה על ידי AUDIO KING
פורסם
לפני 4 שעות, AUDIO KING כתב:

יכול להיות שהסאב עצמו תקול או לא מחובר...או שיציאת המגבר תקולה.

אבל הוא כתב שהוא החליף סאב, וגם יציאות במגבר, וגם את המגבר.

 

הכל נשמע מוזר.

איך בוצעה מדידת המתח על הרמקולים? באיזה טרק השתמשת? כיוונים במערכת? איך חיברת?

 

מה לגבי תקינות יציאות במערכת הראש?

חוט רימוט של המגבר/סאב?

כפתורי ה-Input במגבר?

 

מה המצב הנוכחי מבחינת חיבורים וכיוונים במערכת?

פורסם
בתאריך 15.2.2024 בשעה 14:28, AUDIO KING כתב:

יכול להיות שהסאב עצמו תקול או לא מחובר 

ברמת הטרמינל הפנימי או ההדקים פלוס\מינוס של הסאב פנימי.

או שיציאת המגבר תקולה.

 

1.חבר אחד הרמקולים ליציאת הסאב לכמה שניות 

אם יש סאונד משמע היציאה תקינה 

אם נמדד בהדקים של המגבר 34V זה נותן אינדיקציה לתקין אבל תבדוק 

 

במידה ונמצא שיש סאונד ביציאת הסאב 

2.פרק את הסאב מהתיבה ובדוק את החיבורים הפנימיים.

חבר את הסאב ישירות פרובזורי להדקים פלוס\מינוס שלו ללא התיבה ללא הטרמינל 

בדוק אם יש השפעה.

אם לא ,הגיוני שהסאב תקול.

 

6V בערוץ אחד ו 15V בערוץ שני זה לא תקין 

ההבדלים אמורים להיות מינוריים.

 

1. זו באמת בדיקה ששכחתי לעשות, אז חיברתי את הRCA שמחובר במולטימדיה ליציאות של הסאב לחיבור של הרמקולים הקידמיים ובאמת לא יצא מהם סאונד. 

2. פרקתי אותו מהתיבה ווידאתי שהוא מקבל מתח, בנוסף (אם זה עוזר) וידאתי את המשכיות הכבל מהמגבר ועד לרמקול עצמו.

לפני 21 שעות, Tom_22 כתב:

אבל הוא כתב שהוא החליף סאב, וגם יציאות במגבר, וגם את המגבר.

 

הכל נשמע מוזר.

איך בוצעה מדידת המתח על הרמקולים? באיזה טרק השתמשת? כיוונים במערכת? איך חיברת?

 

מה לגבי תקינות יציאות במערכת הראש?

חוט רימוט של המגבר/סאב?

כפתורי ה-Input במגבר?

 

מה המצב הנוכחי מבחינת חיבורים וכיוונים במערכת?

החוט רימוט מחובר והעליתי שם את העוצמה שלא יהיה מצב שהווליום שלו פשוט יהיה נמוך מידי.

את הכפתור Input כשניסיתי לחבר את הרמקולים בBridge Mode שמתי אותו על "5 2״ ועכשיו כשחיברתי אותם רגיל לערוצים אחד ושתיים הוא על מצב ״4 2״. (שני המצבים יכולים להיות לחוצים לחוד, ביחד או לא לחוצים בכלל)

לגבי תקינות היציאות במערכת, זה הדבר שאני הכי חושש שקורה פה פשוט אין לי כל כך מערכת אחרת לבדוק איתה האם זאת הבעיה, אך עשיתי את הבדיקה שהוצעה לי כאן בתגובה הראשונה ובאמת כשאני מחבר את היציאה של הסאב מהמערכת ראש לרמקולים הקדמיים שכן עובדים לא יצא מהם צליל. זה אומר שבהכרח הבעיה היא במערכת מולטימדיה?

הוספתי תמונות שתראה האם בדקתי את המתח בצורה תקינה

15V זה הרמקול הימני

6V זה השמאלי

30V הסאב

 

תודה רבה

 

IMG_4456.jpeg

IMG_4457.jpeg

IMG_4458.jpeg

פורסם

המדידה שלך לא נכונה.

ראשית, אתה מודד על DC ועל טווח סופר נמוך (200 מיליוולט...) מה שמסביר את הערכים הלא הגיוניים שסיפקת לנו.

 

מדידת מתח רמקולים נעשית ב AC ולא ב DC ועל מנת לקבל מתח קבוע אתה צריך לשים TRACK של צליל ספציפי (תדר מסויים) ולתת ווליום בשביל לקבל ערך.

כוון את הוולטמטר ל V~ 200 ושם תמדוד.

  • רעיון טוב! 1

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

מה שאיציק כתב.

אתה יכול להעזר בשיטה השניה המתוארת כאן (כיוון גיין באמצעות מולטימטר).

אחרי שהחלפת את המודד לטווח הנכון, אפשר גם באופן דומה למדוד את המתח שיוצא מה-RCA (להיזהר לא לגרום לקצר!).

 

לפני 39 דקות, asaf1342 כתב:

חיברתי את הRCA שמחובר במולטימדיה ליציאות של הסאב לחיבור של הרמקולים הקידמיים ובאמת לא יצא מהם סאונד

לפי זה לכאורה אכן יש בעיה ביציאה שם. השאלה אם ענין של הגדרה (תעלה תמונות ברורות של כל הכיוונים הרלוונטיים במולטימדיה גם, וגם לענין Standard/Network).

אם אכן יש בעיה ממשית ביציאת הסאבוופר, תוכל עדין להשתמש ביציאות ה-RCA של הרמקולים האחוריים, אבל תהיה לך פחות שליטה, כי כל מה שתעשה ישפיע גם על הרמקולים האחוריים אצלך. אבל בשימוש בקרוס במבגבר וברימוט של הסאב שלו, אני מניח שזה יספק.

פורסם
לפני 21 שעות, איציק נ. כתב:

המדידה שלך לא נכונה.

היי, אם כבר העלת את זה... הרהרתי בזה לאחרונה.

תן בבקשה כמה מילים על העניין:

- איזה רמות מתח וזרם מפעילים את הרמקולים?

- מה קורה כשאני מגביר את הווליום? רמות המתח עולות? (ברור שהכל AC, האם האמפליטודה גדלה, זאת הכוונה)

- מה ההבדלים בנ"ל מול רמקולים מיד/סאב/טוויטרים או שאין?

 

×
×
  • תוכן חדש...