צופר מקצר

[יגיל]

מאזדה 3 2009 האצ'בק נפח 2000.

הפיוז של הצופר נשרף כבר 3 פעמים. איך אני בודק אם זה הצופר מקצר או משהו אחר?

בנוסף, האם הצופר הוא 24 וולט או 12?

[yor2]

הצופר הוא 12V. נתק את שתי החותים שמגיעים לצופר. ולחץ. אם אין קצר. זה אומר שהצופר מקצר. או צורך יותר מדאי אמפר.

עוד בעיה שיכולה להיות. זה שהצמה פגועה. ונוגעת בגוף הרכב.

 

עריכה אחרונה ב-18 בינואר על ידי yor2

[cabrio]

לפי מה שאני זוכר ממכוניות אחרות, לפני לא מעט שנים, הפיוז של הצוםר משולב עם עוד משהו. בד"כ מצת. יכול להיות שהשני מקצר ולא הצופר דווקא.

[yor2]

המצת. מקושר בדרך כלל לרדיו. לצופר בגלל שזה בטיחות. אז לא משלבים אותו אם עוד משהוא. זאת דעתי.

[cabrio]

זה מה שאמרתי.

יכול להיות שיש קצר שקשור למצת וזה מה ששורף את הפיוז המשותף. 

לא בהכרח שזה דווקא בצופר.

[יגיל]

לפני שעתיים, yor2 כתב:

הצופר הוא 12V. נתק את שתי החותים שמגיעים לצופר. ולחץ. אם אין קצר. זה אומר שהצופר מקצר. או צורך יותר מדאי אמפר.

עוד בעיה שיכולה להיות. זה שהצמה פגועה. ונוגעת בגוף הרכב.

 

אני אבדוק. תודה רבה!

לפני 44 דקות, cabrio כתב:

זה מה שאמרתי.

יכול להיות שיש קצר שקשור למצת וזה מה ששורף את הפיוז המשותף. 

לא בהכרח שזה דווקא בצופר.

אני חושב שהוא כתב שבגלל שהצופר קשור לבטיחות של הרכב לא משלבים איתו עוד משהו בפיוז. בכל מקרה תודה לשניכם על העזרה.

עריכה אחרונה ב-18 בינואר על ידי יגיל