Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת נוזל בלמים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 954 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

יש לי רכב דאציה סנדרו דיזל, לפי הוראות יצרן צריך להחליף נוזל בלמים כל 40,000 ק"מ, האם זה קריטי? החלפתי לפני כ שנה

 

מסוך היבואן לוקח כמעט 500 שקל על זה, נראה לי ממש מוגזם

פורסם

נשמעת תדירות הגיונית להחלפת נוזל בלמים.

הבעיה היא לא המחיר אלא החשש שלא מרוקנים את הנוזל מכל הגלגלים אלא רק שואבים מהמיכל הקטן בתא המנוע.

 

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני 36 דקות, vladclar כתב:

הבעיה היא לא המחיר אלא החשש שלא מרוקנים את הנוזל מכל הגלגלים אלא רק שואבים מהמיכל הקטן בתא המנוע.

 

הוא מטפל אצל היבואן. גם שם יש חשש כזה?

פורסם

בטח, פרקטיקה ידועה גם במוסכי יבואנים. אחת הסיבות שהפסקתי לטפל ברכבי במורשה יבואן.

והמחיר רק מחזק את החשש, כי להחלפה מלאה צריך כמות לא קטנה של נוזל הלא זול הזה. 

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני 10 שעות, vladclar כתב:

נשמעת תדירות הגיונית להחלפת נוזל בלמים.

הבעיה היא לא המחיר אלא החשש שלא מרוקנים את הנוזל מכל הגלגלים אלא רק שואבים מהמיכל הקטן בתא המנוע.

 

איך אפשר לוודא שמרוקנים מכל הגלגלים?

לפני 9 שעות, vladclar כתב:

בטח, פרקטיקה ידועה גם במוסכי יבואנים. אחת הסיבות שהפסקתי לטפל ברכבי במורשה יבואן.

והמחיר רק מחזק את החשש, כי להחלפה מלאה צריך כמות לא קטנה של נוזל הלא זול הזה. 

מחיר גבוהה, אז הההנחה היא שהם מרוקנים מכל הגלגלים?

פורסם
לפני 2 דקות, kobico077 כתב:

איך אפשר לוודא שמרוקנים מכל הגלגלים?

מחיר גבוהה, אז הההנחה היא שהם מרוקנים מכל הגלגלים?

רק אם תעמוד ליד הרכב תדע אם מרוקנים מכל הגלגלים. 

המחיר לא מהווה אינדיקציה והוא אכן על הגבול היקר משום שנוזל בלמים לא יקר והעבודה אורכת פחות מחצי שעה. 

פורסם (נערך)
לפני 16 שעות, vladclar כתב:

צריך כמות לא קטנה של נוזל הלא זול הזה

בטיפול האחרון הוחלף אצלי.

4 מיכלים של 250CC, עלו במוסך היבואן 128 ש"ח. לא משהו שלא ניתן לעמוד בו, כשמדובר בבטיחות.

חשוב שנעשה בצורה מקצועית, בלי לחפף.

עריכה אחרונה על ידי pasat04

פורסם

נכון, חשוב.

רק אם אתה נמצא ליד הרכב, זה יתבצע כמו שצריך, לא משנה מה הסוג של המוסך.

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
בתאריך 25.10.2023 בשעה 15:40, pasat04 כתב:

בטיפול האחרון הוחלף אצלי.

4 מיכלים של 250CC, עלו במוסך היבואן 128 ש"ח. לא משהו שלא ניתן לעמוד בו, כשמדובר בבטיחות.

חשוב שנעשה בצורה מקצועית, בלי לחפף.

איך יצא לך כזה זןל?  הכוונה היא שטיפול יוצא לך בסוף באזור ה2,300 שקל אז כל מרכב הוא אחוז ניכר מעלות הטיפול

פורסם

יש מרכיבים זולים יותר (למשל נוזל בלמים), ויש מרכיבים יקרים יותר (למשל שמן/מצתים). כשמוסיפים גם בלמים, כמובן שהסכום הכולל מתנפח בהתאם.

פורסם

גם אם תעשה כל 3-4 שנים זה בסדר, יש המון רכבים שלא הוחלף להם מעולם וכבר בגיל גיוס.

ליטר של נוזל ברקס dot 4 עולה אולי 70 שקל. שאתה מטפל אצל יבואן אפילו לא הם מנקזים הם עושים את זה דרך התוכנה והמשאבת ABS מתאמצת בשבילם. 500 שקל זה סכום אסטרונומי לעבודה כזאת.

×
×
  • תוכן חדש...