מקסימום רכב במינימום מחיר

[VromVrom]

הRCF הרבה הרבה מעבר לתקציב אלה.

יש לי בעיה אישית(של טעם) עם רכבים ארוכים.

לפני 9 שעות, GTI33 כתב:

ככל שהוא ארוך יותר כך יהיה קל יותר להוציא אותו לדריפט נשלט יותר, דווקא נהדר.

אכן הרבה כוח ומומנט שמאפשרים דריפט ביתר קלות (לאחר התקנת LSD).

 

 

[VromVrom]

ראיתי שהקאדליק cts ברמת גימור פרימיום מגיעה עם דיפ מוגבל החלקה, חוץ מהמראה החא כל כך סקסית דווקא נשמעת אחלה vfm

[Froyne]

בגדול כן.

היה משהו עם המנועים כשלא הקפידו על שמן מאוד מסוים. לא זוכר בדיוק.

מבחינת גודל היא ארוכה מהאינפיניטי בבערך 20 ס"מ.

יש גם את ה-ATS פרמיום עם דיפ מוגבל. קצרה מהאינפי בבערך 12 ס"מ.

[VromVrom]

לא הייתי סגור מי יותר קצרה ATS או CTS, תודה

[Froyne]

כמו סדר האותיות, מקטן לגדול.

[O.R.]

מבירור שעשיתי לפני כמה שנים על ATS, ישנן בעיות מנועים משמעותיות.

חשבתי בהתחלה שמדובר רק על שנתונים ראשונים, אבל משיחה עם בעלים של אחת לפני חודש/חודשיים, גם אצלו הלך מנוע.

כן אומר שברמת הגימור פרמיום שמגיעה עם LSD, מדובר ב VFM מדהים.

[VromVrom]

חקרתי קצת בפורומים בחול וראיתי שהיה ריקול למנועים משנת 13-14 ושהם רגישים להזנחה אז צריך לטפל בהם בזמן/לפני.

מה שמעניין אותי זה כמה הlsd יחזיק מעמד, כי על זה לא מצאתי מידע(לא חקרתי מספיק)

[O.R.]

שוב, גם אני כמוך קראתי בפורומים שזה רק 13-14, ולאחרונה דיברתי עם מישהו שהחזיק רכב משנתון מתקדם יותר וגם אצלו הלך המנוע.

זה היה מטריד אותי הרבה יותר מהדיפ.

[VromVrom]

השאלה הנשאלת היא ״מה הסיבה שהלך המנוע?״

הרכב ננהג על הקצה? תחזוקה לקויה? או פשוט ברנדומליות?

“

.2016 2.0 AWD owner here.

Iv loved the car, had it about a yesr. The 8 speed transmission can be an issue but has a TSB so the dealer fixed mine for free, all it needs is better fluid. Iv never had issues with my cue but I know that's a problem people have. Talking to people in the FB groups it seems the people who have engines blow are either heavily modified, (so bad tune or 400+ HP) or using 87 octane fuel. These cars require 91+ to avoid LSPI. The 3.6 is more reliable but I'd never give up my 2.0. this car is a blast to drive around and listen to the turbo sing.”

 

עריכה אחרונה ב-4 לאפריל, 2023 על ידי VromVrom

[ArikM]

G37 אחלה פתרון, גם דיילי וגם פאן. 

אגב, סדאן / קופה - אותו אורך. 

 

אם תמצא אחת סטוק (לא S) תצטרך משהו בסדר גודל של 15K כדי להביא אותה למצב של דריפטים - VLSD + קולרים לגיר ולמנוע + קוילאוברים (לא חובה). 

 

ישאר לך עודף מ Z במצב לא ידוע. 

עוד פלוס אחד גדול, הביטוח ממש לא יקר. 

[VromVrom]

משיטות בפורומים ביול אני מאוד מקנא שיש להם דיילרשיפ שבכזאת קלות לוקחת אחריות על דברים ולא מנסה להתחמק אפילו אם מדובר ברכב משומש.

והg37 נופל בגלל עיצוב/אורך/מיושן.

כי בסופו של דבר זה רכב שיהיה גם בשימוש יום יומי וגם לפאן באזורים נידחים עם צמיגים זולים