Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תקלה p0420 לאחר שp0137 תוקנה suzuki sx4


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1272 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

ברשותי suzuki sx4 2009 seda, בתאריך 6.9.22 נדלקה לי נורה של מנוע בלוח המכוונים, חיברתי קורא obd(מעלי אקספרס) והתקלה הייתה p0137 heated oxygen sensor 2, bank 1 - low volatge.

לאחר התלבטות והרבה זמן החלטתי להזמין חיישן מעלי אקספרס , ההחלפה בוצעה בתאריך 10.12 והתקלה נעלמה.

ב12.12 ביצעתי טסט לרכב ועברתי מבחינת זיהום האוויר ב"ה.

ב20.12 נדלקה שוב פעם נורה של מנוע, חיברתי שוב את הobd והפעם הוא מצביע על תקלה p0420 catalityc converter system, bank 1 - efficiency below threshold.

 

ראיתי מספר פתרונות באינטרנט, שימוש שבחומר מנקה ממירים למשל, אבל אני לא רוצה לנסות שוב פעם משהו ללא התייעצות.

יש לציין שהחלפתי את החיישן ללא בדיקה נוספת או חוות דעת מקצועית, יכול להיות שזה אל היה חכם, בכל אופן אני כותב את זה למקרה שזה רלוונטי.

 

תודה ובברכה, טל עדס.

עריכה אחרונה על ידי עדס
×
×
  • תוכן חדש...