Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1279 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה שאני מתחבט בה מזה זמן, מישהו יוכל להסביר לי, למה כביש הכניסה לירושלים, כביש חדש שנסלל לא מזמן, נסלל בצורה מפותלת, כאילו, סתם כדי להוסיף פאן לנהיגה? (במיוחד שעד כמה שזכור לי, לפני הבניה החדשה הכביש לא היה מפותל)

פורסם

כי זה עליה על הר, הטופוגרפיה של האיזור מכתיבה את התוואי.

 

היה מפותל גם לפני הסלילה מחדש.

 

 

פורסם

פעם היה את הקסטל וסיבוב מוצא, ברוך שפטרנו.

הפתרון הוא רק גשרי ענק ומנהרות עמוקות, וזה עולה הרבה כסף. אז בנו שם גשרי ענק ומנהרות יפות, אבל יש גבול לעומק הכיס. לא תשטח את ההר.

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם

הבעיה הגדולה שם היא שהמהירות המותרת לא מתאימה בשום אופן לפיתולים, כל פעם שאני נוסע שם אני נזהר ליסוע שם רק בימני אם זה מתאפשר, כי הרבה נהגים מפספסים ולא מצליחים לבצע את הסיבוב ימינה כמו שצריך וגולשים לנתיב שמשמאלם

חייבים להוריד שם 20 קמ"ש מתחת למותר

פורסם

נראה לי שפות"ש מתכוון ממש על הכניסה לירושלים איפה שמתחיל הנתצ של הכניסה לעיר.

שם באמת הכביש היה ישר ולפני מס חודשים פשוט עדו נתצ שממשיך ישר, ימינה יותר 2 נתיבים שיורדים למנהרת הארזים. וימינה עוד יותר 2 נתיבים שמגיעים לכניסה לעיר ובעצם ממשיכים ישר.

זה בעצם טמטום שלא ממש הבנתי אותו..

 

  • אהבתי 1

אין עוד מלבדו!!!

אבא תודה על הכל!!!

פורסם

כך נראה אותו תוואי בצילום אויר גרמני מ 1917, ניתן לראות את אותם סיבובים, רק יותר עמוקים.

חידה- מהו המעלה המזוגזג מימין?

image.jpeg

  • אהבתי 2
פורסם

 

לפני 21 דקות, baer כתב:

חידה- מהו המעלה המזוגזג מימין?

מעלה הרומאים, הדרך העתיקה לירושלים.

למרות שאז הדרך הראשית לירושלים הייתה מעלה בית חורון (443 של ימינו).

  • אהבתי 1
פורסם
לפני 3 שעות, המהיר הזהיר כתב:

נראה לי שפות"ש מתכוון ממש על הכניסה לירושלים איפה שמתחיל הנתצ של הכניסה לעיר.

שם באמת הכביש היה ישר ולפני מס חודשים פשוט עדו נתצ שממשיך ישר, ימינה יותר 2 נתיבים שיורדים למנהרת הארזים. וימינה עוד יותר 2 נתיבים שמגיעים לכניסה לעיר ובעצם ממשיכים ישר.

זה בעצם טמטום שלא ממש הבנתי אותו..

 

אכן, בהחלט לא התכוונתי לכל אורך הכביש, אלא לקטע הספציפי הזה, שיתקנו אותי המבוגרים יותר, לי זכור שפעם לא היה מעוקל כל כך.

  • אהבתי 1
פורסם

תמיד היה מעוקל.

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם (נערך)
לפני 9 שעות, baer כתב:

כך נראה אותו תוואי בצילום אויר גרמני מ 1917

מעניין באיזה חלק של ירושלים היה אז בינוי. בתמונה רואים (רק) את בתי הכפר ליפתא, ובתים בודדים כנראה בגבעת שאול.

עריכה אחרונה על ידי pasat04

פורסם

לדרך לירושלים לפני כביש 1 קראו דרך "שבע האחיות" והיו בה לא פחות מ- 17 עיקולים.

 

לקריאה נוספת

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
לפני 10 שעות, ירון דורפמן כתב:

אכן, בהחלט לא התכוונתי לכל אורך הכביש, אלא לקטע הספציפי הזה, שיתקנו אותי המבוגרים יותר, לי זכור שפעם לא היה מעוקל כל כך.

כי בנגדי הרחיבו ועשו גם נתץ אז זה בא על חשבון 3 נתיבים שהפכו לנתיב אחד שהוא נתץ

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני כשעה, zvit כתב:

לדרך לירושלים לפני כביש 1 קראו דרך "שבע האחיות" והיו בה לא פחות מ- 17 עיקולים.

 

"שבע אחיות" על שלל פיתוליו עדיין קיים. זה קטע מכביש 3985 שיורד מהקסטל למוצא.

  • רעיון טוב! 1

לא כל רכב צריך להיות שיא הריגוש, אבל שיהיה משהו. מנוע. אם לא מנוע, עיצוב. אם לא עיצוב, נוחות. אם לא נוחות, לפחות שהגיר יהיה ידני.

פורסם
לפני 53 דקות, אורי מ. כתב:

 

"שבע אחיות" על שלל פיתוליו עדיין קיים. זה קטע מכביש 3985 שיורד מהקסטל למוצא.

 

כמו גם כביש 44 שהיה נתיב עיקרי לנסיעה בין ירושלים לתל אביב לפני סלילתו של כביש 1.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...