Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1309 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תלוי.

 

אם יש אפשרות לשלם למוסכניק להעביר את האוטו טסט, אז קודם טיפול ואז טסט.

 

אם אתה מעביר טסט בעצמך, אז קודם טסט ואז טיפול, ככה על הדרך תסדר את הליקויים אם יתגלו בטסט.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
לפני 5 שעות, Kobi25 כתב:

טיפול ואז טסט, ככה אני תמיד הייתי 

שנה שעברה שילמתי עוד 250 שקל למוסכניק שלי שיעביר את האוטו טסט בעצמו 

חסך לי כאב ראש של פי 10 

נו ואז כמה זמן אתה מבלה במוסך? 

×
×
  • תוכן חדש...