דו"ח סליקה \ אמינות מוכר

[חיים2]

שלום לחברי הפורום,

הלכתי היום לראות רכב (קורולה 2014), שאלתי מספר פעמים אם היו תאונות\תקלות\תיקונים חריגים וכל פעם התשובה הייתה ששום דבר. הוצאתי אח"כ דו"ח סליקה, ואז מתברר שהיו 3 תביעות, כולם מסוג "נזק חלקי" עם תגמולים של 7000 ש"ח, 2700 ש"ח ו-10,300 ש"ח, ללא ירידת ערך. שלחתי למוכרת את הדו"ח בווטסאפ ושאלתי במה מדובר והיא ענתה שהתביעות היו על שיפשופים בפח, לא היו פגיעות קשות, היא לא זוכרת במדויק איפה, ושבבדיקה בטח יגידו יותר מדיוק.

אז דבר ראשון, האם ייתכן שסכומים כאלה הם עבור שפשופים בלבד?

ושנית, אם באמת זה היה רק שפשופים, האם היא הייתה אמורה לספר לי על זה? כלומר, האם זה שהיא לא סיפרה מורה על חוסר אמינות?

[zvit]

בהחלט יכול להיות - ירידת ערך גם אם זניחה (0.5%) כמעט תמיד תהיה .

[yulianx]

10 אלף על שיפשוף? נשמע מוזר.

[Froyne]

מכה קטנה בין הכנף לדלת או למכסה מנוע וכדומה.

כמה עולה לתקן לפי המחירון של היבואן?

לפעמים גם יש סדק בפנס או משהו דומה ואז המחירים מטפסים עוד.

[yulianx]

תיקון מכה קטנה בין הדלת האחורית לכנף והחלפת דלת אחורית בספייס עלו בספייס סטאר 5.5 אלף.

החלפת פגוש אחורי והצעת החלפת דלת תא מטען כ 5.6 אלף.

לכן 10 אלף נשמע מוזר לתיקון שיפשוף, אלא אם התיקון היה על חצי רכב.

[rev-Match]

לכל יצרן מחירון יבואן שונה.

 

חבר החליף בפאביה מכסה מנוע וטמבון(תאונה לא רצינית בכלל, הרדיאטור נשאר שלם) והתיקון הסתכם ב10 אלף, כל מיני תוספות חשמלאי , העברת חיווט וכו'.

עריכה אחרונה ב-22 לנובמבר, 2022 על ידי rev-Match

[WE988244]

אצלי באוטו,

מכסה מנוע וטמבון קדמי, ועוד המון סעיפים וחרטות כמעט 20 אלפש"ח,

חילקו את הטמבון ל7 חלקים, ועל כל חלק לקחו כסף,

ביטוח בסוף.

עריכה אחרונה ב-22 לנובמבר, 2022 על ידי WE988244

[sperial]

כדי לבטל חשדות בקש דוחות שמאי או לפחות צילומי הנזקים.

 

תיקון על חשבון הביטוח יהיו בדרך כלל יקר בהשוואה לתיקון נזק זהה על חשבון אדם פרטי, בגלל תמחור שונה של חלקים ועבודה, לפעמים גם החלפת חלקים במקום תיקון שלהם.

 

בסוזוקי קרוסאובר שלי החלפת פגוש אחורי ותיקון הדלת האחורית, כולל ירידת ערך קטנה, עלתה (לביטוח של הנהגת הפוגעת) ב-12,000 ₪.

 

החלפת פנס, לבדה, יכולה להגיע לכמה אלפי שקלים בלי שום משמעות למצב הרכב לטווח ארוך.