Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1297 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 22.11.2022 בשעה 10:00, sperial כתב:

כנראה שהתוסף כן עשה משהו, והמשהו היה לשחרר זיהום לתוך הצנרת.

טיפול 120,000, מוסכניק שם בלי לשאול. מאז נורת צ'ק אנג'ין נדלקת ונכבית חליפות. אולי אין קשר, אולי יש. 

הדלק התקני בישראל מכיל תוסף כבר במשאבה. אין צורך להוסיף באופן קבוע, מכיר את הפרקטיקה שלפני טסט כלומר יש אפקט כלשהו לטווח קצר.  

כשאתם עוקפים גולף 1995 ידנית בצבע בורדו תנפנפו לי לשלום

×
×
  • תוכן חדש...