Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1483 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום וברכה! 

כשקניתי את האותו לפני חצי שנה פלוס, היה במיכל קירור נוזל ירוק, לפני כחודשיים הוספתי כמות נכבדה של נוזל אדום, 

אתמול רציתי לבדוק כמה מים יש, ולא ראיתי, אך אז שמתי לב שיש מספיק נוזל, אך בצבע שקוף.... 

יכול להיות שזה נהיה שקוף? 

מעיד על תקלה? 

מה אומרים? 

פורסם

היי, לפי מה שאתה מתאר יש לך דליפה. כמו כן לא כ"כ בריא למערכת הקירור שני נוזלים מסוגים שונים. שווה לבדוק אם אכן ישנה דליפה ולרוקן את כל נוזל הקירור הקיים ולמלא בנוזל מקורי שמתאים לרכב. 

פורסם

לפי חיפוש קצר בגוגל נראה שזה כמו אצלי (קיה ריו) פקק פלסטיק פרפר בתחתית הרדיאטור בצד הנהג.

תחכה לבעלי ניסיון.

לגבי כמות הנוזל, אמור להיות כתוב בספר רכב.

 

לגבי מה שכתבו לעיל נזילה, הוא לא טמר שחסר נוזל.

פורסם

אם הוספת נוזל קירור אחרי חודשיים מהקניה, אז או שנסעת עם חוסר או שהמפלס ירד באותם חודשיים. בכל מקרה, כתבת שהוספת כמות נכבדה, כלומר, סביר להניח שיש דליפה אחרת אין סיבה לחוסר. 

 

  • אהבתי 1
פורסם
לפני 10 שעות, טרבלסקי כתב:

איך מרוקנים? 

וכמה ליטר זה? 

אם אתה שואל שאלות כאלה מוטב שתשלם לבעל מקצוע, או שתעזר במישהו מנוסה.

 

הנזק שיגרם מעבודה לא מקצועית עלול להיות גדול פי כמה מהחסכון שבעבודה עצמית. וכמובן שיש עניין של מקום אבודה מתאים (מניעת זיהום סביבתי) והמצאות הכלים הדרושים.

  • אהבתי 2
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

אם אתה מחליט לגשת למוסך לבצע החלפה ולא מדובר במוסך מורשה יבואן, תמצא מוסך שיתיר לך להביא את נוזל הקירור בעצמך וכך תוכל לוודא שנוזל הקירור יתאים לרכבך משום שרוב "מוסכי המדרכה" ממלאים נוזל קירור גנרי ללא בדיקת התקן המתאים לרכב הספציפי. זו עבודה של 10 דקות והעלות אמורה להיות זניחה לתועלת. 

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני 15 שעות, Moshe c כתב:

סביר להניח שיש דליפה אחרת אין סיבה לחוסר. 

תודה לכולם! 

נכון לעכשיו לא חסר לי נוזל בכלל וזה אותה כמות שמילאתי לפני חודשיים,( קצת מעל למפלס ful) 

אז כנראה שאין לי נזילה? 

רק כנראה העירבוב של נוזל הירוק והאדום לא היתה הברקה כימיכלית 😀 והגיעה לתוצאה שקופה

פורסם
לפני 12 שעות, Moshe c כתב:

נוזל קירור גנרי ללא בדיקת התקן המתאים לרכב הספציפי.

אכן כל יצרן מאשר אי אלו נוזלים,

אבל עוד לא מצאתי שום הבדלים בפרמטרים השונים

(טמפרטורת קפיאה / רתיחה, נוגדי קורוזיה וכו'),

כך שלא יהיה משולל היגיון להניח שהכל בולשיט,

וקצת שלמונים של יבואני נוזלים.

מה שכן, יש נוזלים איכותיים, ויש גנריים.

×
×
  • תוכן חדש...