איזה מידע צריך להיות מוצג בלוח שעונים?

[amosbmw]

אין ספק שהלוח שעונים של הE30 הוא הטוב בכל הזמנים. יחד עם כל הדשבורד שפונה אל הנהג, ובכלל הכל מושלם ברכב הזה. אצלי הוספתי שעון חום שמן, לחץ שמן וחשמל במקום לא מפריע למטה.

 

יחד עם זאת, נהגתי גם בG20 ולמרות שהלוח שעונים מכוער להחריד אפשר לקרוא אותו בנהיגה.

 

ממש לא הבנתי איך הלוח שעונים של ההונדה היא דוגמה ללוח קריא, לא בעיני.

[vadim6385]

לפני 13 דקות, amosbmw כתב:

ממש לא הבנתי איך הלוח שעונים של ההונדה היא דוגמה ללוח קריא, לא בעיני.

מה בדיוק לא קריא בו?

 

ד"א אם כבר הונדה, בזאת שהייתה לי (סיוויק 2002) יש את הלוח שעונים בין הטובים שיש לדעתי. נראה מאוד דומה לזה של E30:

 

 

[David2540]

לפני 33 דקות, vadim6385 כתב:

מה בדיוק לא קריא בו?

מספרים קטנים שאינם ניתנים לקריאה בקלות. נורות בצד שאינן בולטות לעין אלא רק אם אתה מחפש אותם, מד קשה להבנה אבל בעיקר לראיה,המון תאורת עיצוב שמטשטשת את מה שחשוב לראות, והדבר היחיד שמופיע בגדול במרכז זה דגם הרכב.

[RK]

זורם איתכם על ב.מ.וו., אבל לא E30, אלא E36. בכלל, הרכב המשפחתי הכי קרוב לשלמות אי פעם:

 

[RoiKahana]

בתאריך 22.5.2022 בשעה 09:57, motizkn כתב:

הרכב היום מבצע את כל הפעולות בצורה אוטומטית ולרוב המוחלט של הנהגים על הכביש לא מעניין אותם מה טמפרטורת המנוע או באיזה גיר הרכב נמצא.

מספיק שהלוח מחוונים יתן התראה ברורה כשמשהוא לא בסדר מאשר לתת מלא מספרים כאילו אנשים מפעילים מטוס ממלחמת העולם השניה.

לדוגמא: הפשרת אדים מבוצעת היום באופן אוטומטי על ידי מערכת בקרת האקלים ובצורה מאד יעילה.

ב 3008 בהתחלה הייתי עם תצוגת חוגות ומהר מאד עברתי לתצוגה שמציגה שני עיגולים של סל"ד ומהירות בצדדים ובמרכז מציגה מרחק מהרכב מקדימה.

 

לדעתי עדיף לשים תצוגה ברורה של מערכת הניווט ועדיף עם אוגמנטד ריאליטי כמו שמרצדס עושים שמציג חצים על גבי השמשה לפי מה שקורה בפועל בכביש.

רוב השטויות שאני רואה שאנשים עושים בכביש קשור למערכת הניווט ולאנשים שעסוקים בלהבין באיזה פניה הם צריכים לקחת.

בנוסף הצגת מרחק מהרכב מקדימה מאד עוזרת לשמור מרחק בצורה טובה.

מסכים לגבי ה3008 וגם מאוד נוח שאתה יכול גם בקלות לשנות את זה וגם לעצב את זה כאוות נפשך ולשים את המידע שאתה רוצה (אני עם 3008 פרימיום SE שנת 2019)